Sentral låsfeil på T-Roc strander eier

Jeg hadde samme problem på en 2019 T-Cross. Feilen i den sentrale låsesystemet var knyttet til en defekt forbindelse i hoveddørkablingen. Det nøkkelfrie systemet sluttet å reagere helt, og bilalarmen gikk av uten noen grunn. Den underliggende årsaken var korrosjon i ledningskontakten i førerdøren, som forstyrret signalene til den sentrale låsekontrollmodulen. Etter å ha sjekket sikringsboksen først, viste diagnosen flere feilkoder relatert til kommunikasjonen i sikkerhetssystemet. Reparasjonen krevde fjerning av dørpanelet, utskifting av den skadede ledningskontakten og omprogrammering av den sentrale kontrollenheten. Selv om det ikke var en komplisert reparasjon, krevde det spesialutstyr for diagnose for å tilbakestille sikkerhetssystemet ordentlig. Dette var definitivt ikke en gjør-det-selv-jobb, da det involverte kritiske sikkerhetskomponenter. Det er verdt å få det sjekket snart, da defekte dørlåser kan føre til større sikkerhetsproblemer. Symptomene stemmer overens med et vanlig feilbilde hos VAG-kjøretøy fra denne generasjonen. Et autorisert verksted bør kunne diagnostisere dette med sine diagnostiske verktøy; de må sjekke både de fysiske tilkoblingene og programmeringen av kontrollmodulen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Tilfellet ditt høres nøyaktig ut som det jeg sliter med på min T-Roc. Problemene med sentral låsing og feilkoder stemmer perfekt. Godt å vite at ledningstilkoblingen var synderen. Et raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye reparasjonen kostet til slutt? Har også låsemekanismen fungert feilfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre rariteter med fjernlåsing eller sikkerhetssystemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Siden jeg fikk reparert T-Crossen min på verkstedet, har den sentrale låsesystemet fungert perfekt. Kostnaden ble på 95 € for å fikse en dårlig kabeltilkobling nær dørkontrollmodulen. Sikkerhetssystemet og dørlåsene fungerer nå akkurat som de skal, uten tilbakevendende problemer eller feilkoder. Fjernlåsing fungerer igjen jevnt, og jeg har ikke opplevd noen problemer med bilalarmen eller nøkkelfrie funksjoner. I ettertid var det absolutt verdt å få en profesjonell til å diagnostisere og reparere den defekte ledningen i stedet for å forsøke en DIY-reparasjon på en så kritisk sikkerhetskomponent. Verkstedet fant problemet raskt med sitt diagnoseudstyr, og reparasjonen har vist seg å være en permanent løsning. Ut fra det du beskriver, høres det ut som din T-Roc sannsynligvis har det samme underliggende problemet med ledningstilkoblingen som min hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for de hjelpsomme forslagene. Jeg tok T-Rocen min til et sertifisert verksted i går etter å ha hørt om lignende erfaringer. Mekanikeren fant korroderte ledninger i førerdøren, akkurat som dere nevnte. Diagnoseskanningen viste samsvarende feilkoder relatert til sentral låsesystemet. Reparasjonen tok omtrent 2 timer og kostet totalt 120 €, inkludert deler og arbeid. De erstattet den skadede ledningskontakten og programmerte sikkerhetssystemet på nytt. Nøkkelfri adgang og alle dørlåser fungerer nå perfekt igjen. Jeg er virkelig glad for at jeg fikk dette ordnet raskt før det kunne forårsake større problemer. Det nye verkstedet var mye mer profesjonelt enn min forrige mekaniker. De forklarte alt tydelig og løste problemet på første forsøk. Sikringsboksen og låsemekanismen ble grundig sjekket for å sikre at ingen andre komponenter ble påvirket. Pengene var godt brukt for å få trygghet i å vite at sikkerhetssystemet fungerer som det skal igjen.

(Oversatt fra Engelsk)