100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

AdWeber91

Seat Tarraco 2021 gassmodell har motorproblemer, mulig funksjonsfeil i gassventilpotensiometer

Rykk ved akselerasjon

Tap av motorkraft

Kontrollampe for motor lyser

Dårlig drivstofføkonomi

Motoren slår seg av av seg selv

Ustabil motor

Hei andre girhoder! Jeg har en 2021 Seat Tarraco, som kjører på bensin og kjører omtrent 161,5 000 km. Nylig har den gamle jenta opptrådt. Jeg mener, motoren har vært mer kvikksølvaktig enn min eks, og har slått seg av av seg selv og mistet kraften. Hun er rykkete på akselerasjon og forbrenner mer drivstoff enn en tenåringsgutt som spiser pizza. Å, og det jævla "Check Engine"-lyset fortsetter å blunke til meg. Jeg har hatt en ubehagelig innkjøring med en svindler av en mekaniker før, så du kan si at jeg nøler litt med å overlate henne til hvem som helst. Jeg tror litt det kan være et problem med gassventilpotensiometeret, men jeg er ikke sikker. Er det noen av dere som har opplevd lignende? Eller har en ide om hvor mye en slik reparasjon vanligvis koster? Slå meg opp. Jeg setter pris på det!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


ManniWag87

Hei der! Jeg kan godt sette meg inn i situasjonen din! Jeg fikk en 2018 Seat Ateca og opplevde stort sett de nøyaktige problemene for en stund tilbake. Du har rett på pengene når det gjelder gassventildilemmaet. I mitt tilfelle viste det seg at den interne mekanikken til gassventilen faktisk var kokt. Jepp, må innrømme at det var et litt alvorlig problem. Den oppførte seg som en berg-og-dal-bane, gikk dårlig på tomgang, super uforutsigbar ved akselerasjon og tøffet ned gassen. Så at "Check Engine"-lyset litt for ofte også. Det eneste alternativet var en fullgasserstatning. Var ikke en morsom dag i garasjen for å være ærlig, men det fikset alle symptomene du nevnte. Bare sørg for å finne en god mekaniker du stoler på for å ta en titt på den. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

AdWeber91 (Forfatter)

Hei, takk for rådet! Høres ut som om vi hadde en tvillingsituasjon med setene våre, helt ned til berg-og-dal-banen! Godt å vite at jeg ikke så spøkelser med gassventilproblemet. Men, en fullgasserstatning, det høres tungt ut. Husker du hvor mye du måtte skille deg med for å få det avgjort? Og har noe annet gitt deg sorg siden eller var det det? Takk igjen for hjelpen, setter stor pris på det!

(Oversatt fra Engelsk)

ManniWag87

Hei, ingen grunn til bekymring, hjelper gjerne en annen bilelsker! Ja, håndteringen av gassventilproblemet gjorde lommeboken min litt lettere, men heldigvis fikk den jobben gjort. Jeg måtte punge ut rundt 345€ for å få orden på den interne mekanikken til gassventilen. Litt vondt, jeg vet, men verdt det til slutt. For å svare på det andre spørsmålet ditt, har jeg ikke hatt noen store problemer siden mekanikeren fikset gassventilpotensiometerfeilen. Den gamle jenta har gått jevnere enn noen gang! Det var litt som å trykke på tilbakestillingsknappen på alle de irriterende problemene. Det har bare vært meg, setet mitt og den åpne veien siden den gang. Så, krysser fingrene, du vil få den samme lettelsen som jeg fikk. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

AdWeber91 (Forfatter)

Hurra for heads up. Det er godt å høre erfaringer og råd fra en annen girhode. Å vite at jeg ikke snakker med tynn luft er noe, haha! Selv om utgiften er et slag, er jeg glad for å vite at det vil være verdt det. Det virker som om den beste handlingen er å bite i en kule og kjøre min Tarraco til et pålitelig verksted. Tilbakestill-knapp for turen min, ikke sant? Det er noe å se frem til! Setter pris på detaljene og de beste ønsker. Jeg skal holde deg oppdatert på hvordan det går, akkurat nå skal jeg til mekanikeren. Krysser fingrene! Å, og takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert