Sagging Mitsubishi i: Air Suspension Woes & Repair Tips

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2011 Mitsubishi Lancer i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, ujevn kjørehøyde og overdreven sprett. Det viste seg at luftkompressoren min virkelig sviktet. Tok den til min lokale Mitsubishi-spesialist, og de diagnostiserte en utslitt luftkompressor som ikke opprettholdt riktig trykk i systemet. Reparasjonen innebar å bytte ut kompressorenheten og sjekke alle luftledningene for lekkasjer. Det var en seriøs jobb som tok omtrent en og en halv dag å fullføre, men det var verdt det for å gjenopprette riktig fjæringsfunksjon. Hvis du er i denne situasjonen, vil jeg sterkt anbefale å finne en sertifisert Mitsubishi-spesialist i stedet for en generell mekaniker. Luftfjæringssystemer er ganske komplekse, og du vil ha noen som kjenner disse spesifikke modellene innvendig og utvendig. Bilen min går jevnt som ny nå, ingen mer sprett eller ujevn holdning. Ikke vent for lenge på denne, for å fortsette å kjøre med en defekt luftfjæring kan skade andre komponenter. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite at det var kompressoren, høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Kan jeg spørre hvor mye reparasjonen satte deg tilbake? Lurer også på om du har hatt andre suspensjonsproblemer siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å hjelpe! Ja, etter at jeg fikk det fikset hos Mitsubishi-spesialisten, har alt gått perfekt. Utskifting av kompressor kostet meg 890€, som inkluderte deler og arbeid. Jeg vet det høres litt bratt ut, men ærlig talt, det var verdt hver krone, Lanceren min har syklet som en drøm siden den gang. Jeg har ikke hatt et eneste fjæringsproblem siden jeg fikk fikset kompressoren. Problemene med sprett og ujevn kjørehøyde forsvant helt. Det har gått ca ett år nå, og bilen føles like stabil som den gjorde da jeg først fikk den sortert. Mekanikeren gjorde en veldig grundig jobb med å sjekke alle luftledningene mens de holdt på, noe som sannsynligvis bidro til å forhindre fremtidige problemer. Bare sørg for at du finner noen som virkelig kjenner Mitsubishis, det utgjør hele forskjellen når du har å gjøre med luftfjæringssystemer. Hvis symptomene dine stemmer overens med det jeg opplevde, ville jeg definitivt få det sjekket ut før heller enn senere. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg gikk faktisk videre og fikk det fikset forrige uke hos en Mitsubishi-spesialist jeg fant gjennom en. Du var på topp, det var kompressoren! Den endelige regningen kom på rundt 850€, ganske nær det du betalte. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg til og med de utslitte delene. Tok dem omtrent en dag å fikse alt, og wow, for en forskjell! Bilen kjører perfekt i vater nå, og den irriterende sprettingen er helt borte. Ærlig talt, jeg er bare lettet over at jeg fant en pålitelig mekaniker som visste hva de gjorde. De ga til og med resten av fjæringen en gang over mens de holdt på, så jeg føler meg ganske sikker på at alt er ordnet nå. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det hjalp meg definitivt med å ta den riktige avgjørelsen i stedet for å utsette den lenger. På tide å nyte min glattgående Mitsubishi igjen!

(Oversatt fra Engelsk)