S5 Kamakselsensorfeil som forårsaker motorstopp

Hadde de samme symptomene på min 2020 Audi S4. Motorstoppet og grov tomgang viste seg å være en sviktende kamakselposisjonssensor, kombinert med en forringet ledningsnettforbindelse. De viktigste advarselsskiltene du beskriver samsvarer nøyaktig: svak motorytelse, vanskelig start og tidsrelaterte koder. Disse symptomene forverres vanligvis over tid, spesielt i kaldt vær når sensorer er mer stresset. Reparasjonen innebar bytte av både kamakselsensor og tilhørende ledningsnett. Dette er et alvorlig problem som ikke bør utsettes, ettersom en funksjonsfeil sensor kan føre til at motoren stopper uventet under kjøring. De feilaktige avlesningene mellom kamaksel- og veivakselposisjonene kan også forårsake timingproblemer som kan skade motorkomponenter hvis de ikke adresseres. De viktigste tegnene å se etter: Motornøling under akselerasjon, Inkonsekvent tomgangsturtall, Kontroller motorlampen blinker, Flere mislykkede startforsøk Denne reparasjonen krever riktig diagnoseutstyr og ekspertise med motortimingsystemer. Jobben innebærer å få tilgang til komponenter dypt inne i motorrommet og å sikre presis sensorjustering under installasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Jeg hadde svært like timingproblemer og sjekket motorvarsler med min S5 i fjor. Symptomene på motorfeilen stemte overens med det du beskrev, og sensorfeilen endte opp med å forårsake flere problemer enn forventet. Etter at forhandleren min bekreftet diagnosen, fant de også at ledningsnettet måtte skiftes ut på grunn av varmeskader. Varte reparasjonen lenge for deg? Det ville vært flott å vite den totale kostnaden du betalte og om det dukket opp andre problemer siden reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spør om oppfølgingen. Jeg fikk utført reparasjonen og timingproblemene ble fullstendig løst. Mekanikeren fant en skadet ledningsforbindelse ved kamakselsensoren, noe som forårsaket uregelmessige avlesninger og sjekk motorvarslene. Reparasjonen var grei og kostet 95 Euro for å reparere den defekte tilkoblingen. Ingen deler var nødvendig siden selve sensoren fungerte riktig når den var riktig tilkoblet. De grove tomgangs- og startproblemene forsvant umiddelbart etter reparasjonen. Det har gått 6 måneder siden reparasjonen, og jeg har ikke opplevd noen sensorfeil eller problemer med motorytelsen. Veivaksel og kamaksel er nå perfekt synkronisert, og motoren går jevnt uten varsellys eller feilkoder. Dette viste seg mye enklere og billigere enn forventet, spesielt siden jeg i utgangspunktet fryktet å trenge en komplett sensor og bytte av ledningsnett. Regelmessige kontroller viser at alt fungerer som det skal.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått mange gode råd her tok jeg med meg S5 til en sertifisert forhandler i stedet for min vanlige mekaniker. De diagnostiserte problemet raskt, viste seg at kamakselposisjonssensoren sviktet og ledningene hadde noen varmeskader, akkurat som andre nevnte. Den totale reparasjonen kom på 450 Euro, som inkluderte bytte av både sensor og skadet ledningsnett. De fullførte alt på en dag. De grove tomgangs- og startproblemene forsvant med en gang. Det har gått ca. 2 uker nå, ingen sjekkmotorlys eller feilkoder har returnert. Motoren går mye sterkere nå og starter perfekt hver gang. Veldig glad jeg fanget dette tidlig før det kunne forårsake alvorlig skade på tidssystemet. For å holde seg til denne forhandleren for fremtidige reparasjoner, viste de meg til og med de slitte delene og forklarte nøyaktig hva som var galt.

(Oversatt fra Engelsk)