S4 temperatursensor kaos forstyrrer flere systemer

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2017 S5. Med begrenset erfaring med bilelektronikk bestemte jeg meg for å få den sjekket av et verksted i stedet for å prøve DIY-reparasjoner. Kjøretøyets temperaturmåler viste feil avlesninger, noe som påvirket flere temperaturavhengige systemer. Verkstedet har diagnostisert en feil ledningsforbindelse til hovedtemperaturføleren. Temperaturovervåkingssystemet er sterkt avhengig av riktige tilkoblinger, og i mitt tilfelle hadde korrosjon skadet pluggen som koblet til sensoren. Løsningen innebar å rengjøre tilkoblingspunktene og bytte ut det skadede ledningsnettet nær temperatursensoren. Totalkostnaden var 95 Euro inkludert arbeidskraft. Siden reparasjonen har alle temperaturavhengige systemer fungert perfekt. Før du foreslår spesifikke løsninger, kan du oppgi: Gjeldende temperatursensoravlesninger på skjermen din, om problemene startet gradvis eller plutselig, alt nylig utført arbeid i nærheten av frontstøtfangeren der sensorkalibreringen kan ha blitt påvirket, Spesifikke feilkoder fra din diagnostiske skanning. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde med sensortilkoblingsproblemet. Husk at flere systemer er avhengige av nøyaktige temperatursensordata, så en enkelt feil i hovedsensoren eller dens ledninger kan faktisk forårsake omfattende problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var ved 7500 KM. Sensordiagnostikken viste både spøkelsesavlesninger og fullstendig signaltap fra kjøretøyets temperatursensor. Avlesningene vil svinge voldsomt mellom -40C og +80C i løpet av minutter. Problemene våre ser ganske like ut, spesielt når det gjelder flere berørte systemer. Etter å ha lest om din erfaring med ledningsproblemer, sjekket jeg koblingspunktene rundt temperatursensorhuset og la merke til noen tegn på vanninntrengning. Dette kan forklare uregelmessig sensoroppførsel og systemomfattende temperaturmålerfeil. Vil definitivt få ledningen inspisert før du bytter hele sensormodulen. Den gradvise karakteren til sensorfeilen stemmer overens med potensiell korrosjonsskade i stedet for plutselig elektronisk feil. Nevnte verkstedet ditt noen spesifikke forebyggende tiltak for å unngå fremtidige sensorproblemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Som jeg nevnte i mitt tidligere svar om min S5-reparasjon, er beskyttelse av ledningsforbindelsene avgjørende for langsiktig pålitelighet av temperaturovervåkingssystemet. Verkstedet anbefalte faktisk å bruke et dielektrisk fett på sensorforbindelsene etter å ha rengjort dem, noe som bidrar til å forhindre fremtidig korrosjon. De ekstreme temperaturavlesningene du beskriver (-40C til +80C) ligner veldig på det jeg opplevde da ledningene mine ble kompromittert. Selve temperatursensorutskiftingen var ikke nødvendig i mitt tilfelle, og basert på beskrivelsen din, kan det hende du også bare trenger ledningsforbindelsene renset og beskyttet. Siden du har sett vanninntrengning rundt sensorhuset, er det sannsynligvis grunnårsaken. På disse modellene kan vann sakte sive inn gjennom bittesmå sprekker i det beskyttende dekselet, og gradvis korrodere tilkoblingene til kjøretøyets temperatursensor. Uregelmessige avlesninger er et klassisk symptom på dette problemet. En ting å merke seg, etter reparasjonen min påførte verkstedet et spesielt tetningsmiddel rundt sensorhuset for å forhindre fremtidig vanninfiltrasjon. Den totale utskiftingskostnaden for sensoren ville ha vært rundt 280 euro, men ledningsløsningen var mye mer økonomisk med 95 euro. Gitt de lignende symptomene og progresjonen av problemer, anbefaler jeg at butikken din fokuserer på ledninger og tilkoblinger før du vurderer en fullstendig utskifting av temperatursensor.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle tilbakemeldingene om temperatursensorproblemene mine. Symptomene du har beskrevet samsvarer perfekt med situasjonen min, spesielt delen om vannskader som påvirker tilkoblingene i stedet for at selve sensoren er defekt. Jeg har bestilt bilen neste uke for inspeksjon og reparasjon. Gitt det du har delt om opplevelsen din, vil jeg spesifikt be dem om å: Sjekke ledningsforbindelsene rundt yttertemperatursensoren, rense eventuell korrosjon fra sensorkontaktpunktene, påføre dielektrisk fett for å beskytte tilkoblingene, Inspisere og forsegle sensorhuset for å forhindre fremtidig vanninntrengning. Sensordiagnostikken samsvarer nøyaktig med det du opplevde, så jeg håper at dette vil være en komplett utskifting av sensoren i stedet for å trenge. Forskjellen mellom 95 Euro og 280 Euro er betydelig, og det er fornuftig å prøve den enklere løsningen først siden temperaturovervåkingssymptomene peker på tilkoblingsproblemer. Hvis temperatursensorfeilen fortsetter etter å ha adressert ledningene, vil jeg oppdatere forumet med resultatet. Takk for at du hjelper til med å begrense den sannsynlige årsaken, dette vil spare tid på verkstedet siden de kan fokusere på ledningsforbindelsene først.

(Oversatt fra Engelsk)