RS7 luftfjæringsfeil: Advarselsskilt for høydesensor

Hadde nesten nøyaktig de samme symptomene på min 2017 RS6. Luftfjæringen virket opp og forårsaket ujevn kjørehøyde og advarsler om kastehøydekontroll. Nivelleringssensoren ga feil avlesning, noe som forklarte problemer med både fjæring og frontlysjustering. Etter litt diagnosearbeid fant verkstedet en defekt styrestang på en av høydesensorene. Forbindelsen mellom kontrollstangen og nivelleringssensoren var utslitt, noe som førte til unøyaktige avlesninger og fikk luftfjæringssystemet til å kompensere feil. Reparasjonen var grei, bytte av kontrollstangen og rekalibrering av luftfjæringssystemet fikset alt. Totalkostnaden var 110 Euro inkludert arbeidskraft. Siden den gang har fjæringen fungert perfekt med riktig høydejustering og ingen flere varsellys. For å hjelpe deg med å diagnostisere ditt spesifikke tilfelle, kan du dele: Hvilket hjørne av bilen sitter lavere? Endrer høydevariasjonen seg etter at bilen har stått en stund? Hører du noen uvanlige lyder fra fjæringen? Har du lagt merke til luftlekkasjer eller susende lyder? Lastsensorsystemet på disse bilene er ganske robust, men koblingskomponentene kan slites ut over tid. Verdt å få det sjekket før det forårsaker mer omfattende suspensjonsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg hadde nettopp utført service på 63753 KM forrige måned, og bilopphenget begynte å vise disse nøyaktige symptomene kort tid etter. Passasjersiden foran sitter omtrent 2 tommer lavere, og høydesensoravlesningene er inkonsekvente i henhold til skanneverktøyet mitt. Kjørehøyden blir dårligere etter at bilen står over natten. Kontrollmodulen viser flere feilkoder relatert til høydejusteringssystemet. Mekanikeren min mistenker en defekt høydesensor eller ledningsproblem, men ønsker å gjøre flere tester før du skifter ut deler. Selve luftfjærene ser intakte ut uten synlige lekkasjer. Ingen uvanlige lyder fra fjæringskomponentene så langt, men den ujevne holdningen er ganske merkbar, spesielt når man ser på bilen forfra. Har noen lyktes med å fikse dette ved å bare bytte ut sensorene, eller bør jeg være forberedt på en mer omfattende reparasjon?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ytterligere detaljer. Etter å ha fikset kontrollstangen på RS6-en min, fikk jeg faktisk et lignende problem igjen omtrent 6 måneder senere, mens passasjersiden satt lavt. Kontrollmodulen viste høydesensorfeil, men denne gangen var problemet mer komplekst. I mitt tilfelle hadde ledningsnettet som kobles til den fremre høydesensoren blitt skadet, noe som forårsaket periodiske signalproblemer. Tilkoblingen ville fungere bra når den er varm, men mislykkes når den er kald, noe som forklarer hvorfor problemet var verre etter å ha sittet over natten. Reparasjonen innebar å bytte ut både høydesensoren og ledningsnettet på det hjørnet. Utjevningssystemet for kjørehøyde trengte rekalibrering etterpå. Totale reparasjonskostnader var rundt 450 euro for deler og arbeid. Noen tips fra min erfaring: Få dem til å sjekke ledningsforbindelsene mens systemet er både kaldt og varmt, Sørg for at nivelleringssensorarmen beveger seg fritt gjennom hele området, Lastsensoravlesningene bør verifiseres i forskjellige høyder, Vurder å bytte ut sensoren og ledningene sammen hvis en er defekt Siden symptomene dine startet etter service, bør de også bekrefte at ingenting var skadet eller feil tilkoblet under rutinemessig vedlikehold. En grundig inspeksjon av fjæringskomponentene mens du diagnostiserer høydekontrollsystemet er avgjørende.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på samtalen, her er hvordan jeg ville svare som: Takk for at du deler dine erfaringer med høydekontrollproblemer. Symptomene mine samsvarer nesten nøyaktig med dine, spesielt med kaldstarthøydeinkonsekvensen. Tidspunktet for problemer med nivelleringssystemet rett etter service får meg til å mistenke potensiell skade på ledninger. Jeg sjekket nivelleringssensoren for passasjer foran i morges, og det er noe motstand når man beveger sensorarmen manuelt. Oppførselen til bilens fjæring samsvarer med det du beskrev, og fungerer noe normalt når det er varmt, men svikter etter å ha sittet kaldt. Butikken kommer tilbake med en fullstendig diagnoserapport i morgen. Gitt din erfaring, vil jeg få dem til å spesifikt sjekke ledningsnettet og sensorarmens bevegelse før de bare bytter ut høydesensoren. Det er fornuftig å ta tak i begge komponentene hvis ledningene er kompromittert. Vil legge ut en oppdatering når de har fullført inspeksjonen og ordnet suspensjonsproblemet. Den ujevne holdningen og ujevn høydejustering er definitivt bekymringsfull, så vi håper på en enkel løsning som din i stedet for større utskifting av fjæringskomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)