RS6-oljetrykkvarsel: Advarselsskilt du ikke kan ignorere

Oljetrykkadvarselen kombinert med oljeforurensningsskilt trenger umiddelbar oppmerksomhet. Hadde lignende problemer med min 2005 S6 der forsinket vedlikehold førte til motorskade fra oljeslam. Viktige advarselsskilt for å sjekke: Mørk, grisete olje på peilepinnen, tikkende lyd fra motoren, Oljetrykksvingninger ved tomgang, Motoren går grovere enn vanlig Oljelekkasjen og forurensningen i mitt tilfelle krevde fullstendig rengjøring av oljesystemet, nye tetninger og utskifting av flere komponenter på grunn av overdreven slitasje. Dette ble en alvorlig reparasjon fordi oljetilsetningene hadde brutt sammen, noe som forårsaket akselerert motorslitasje. Anbefaler: 1. Stopp kjøringen umiddelbart hvis oljetrykkvarsel forblir på 2. Sjekk oljenivå og tilstand 3. Få profesjonell diagnose med fokus på: Oljepumpetilstand, Oljetrykksensor, Hovedlagerslitasje, Tilstand til registerkjedestrammer Audi V8-motorene er følsomme for oljevedlikeholdsintervaller. Situasjonen min gikk fra et enkelt vedlikeholdsproblem til å kreve større motorarbeid fordi advarselsskiltene ble ignorert. Dine 61 000 km er relativt lave, men aldersrelatert oljeforurensning kan fortsatt forårsake betydelig motorskade.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret om problemet med oljeforurensning. Min RS6 viste de samme symptomene forrige måned, oljetrykkadvarselen og grov tomgang var spesielt bekymrende. Mekanikeren fant betydelig opphopning av oljeslam som påvirket oljepumpens ytelse. Kunne du tenke deg å dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Reparasjonen min krevde en komplett spyling av oljesystemet, nytt oljefilter og utskifting av oljepumpen, men lurer på hvordan det kan sammenlignes. Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer siden reparasjonen ble utført.

(Oversatt fra Engelsk)

Gode ​​nyheter om å få løst oljeforurensningen. Siden reparasjonene ble utført på min S6, har det vært null tilbakevendende problemer med oljetrykk eller motorytelse. Den komplette vedlikeholdstjenesten løste problemet permanent. Mine totale reparasjonskostnader var betydelig lavere på 165 Euro siden vi fanget det tidlig og bare trengte å ta opp det forfalte vedlikeholdsintervallet. Dette inkluderte en grundig rengjøring av oljesystemet og installasjon av fersk oljefilter. Oljelekkasjekontrollene kom klart tilbake, noe som bidro til å unngå ekstra utgifter. Denne erfaringen forsterker hvor kritiske regelmessige oljeskift er for disse motorene. Frisk, ren motorolje gjør virkelig en forskjell når det gjelder å forhindre oppbygging av slam og opprettholde riktig oljetrykk. Reparasjonsregningen din høres høyere ut fordi du trengte bytte av oljepumpe, men det bør gi god langsiktig beskyttelse mot fremtidige motorskader. Key holder seg på toppen av vedlikeholdsplanene nå. Disse motorene trenger virkelig overholdelse av oljeskiftintervaller for å forhindre at forurensningsproblemer kommer tilbake.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Etter å ha tatt den med til en anerkjent butikk denne uken, bekreftet de alvorlig oljeforurensning og sviktende oljetrykk. Full reparasjon kom på 850 Euro inkludert arbeid, de gjorde en komplett spyling av oljesystemet, skiftet oljefilter og oljepumpe som nevnt. Mekanikeren viste meg det gamle oljefilteret som var helt tilstoppet av slam, og forklarte hvorfor motoroljetrykket fortsatte å synke. De fant også mindre slitasje på noen lagre, men fanget det opp før noen større motorskade oppsto. Har kjørt den i noen dager nå, og forskjellen er dramatisk, ingen flere varsellys, jevnere tomgang og generelt bedre ytelse. Lærte leksjonen min om å holde tritt med vedlikeholdsintervaller. Butikken anbefalte 7500 km oljeskiftintervaller gitt motorens alder, som jeg definitivt vil følge fra nå av. Flott å høre at andre hadde lykkes med å løse lignende problemer. Å ha en detaljert vedlikeholdshistorikk fremover bør bidra til å forhindre at dette skjer igjen.

(Oversatt fra Engelsk)