RS4 Boost-problemer: Feil varsel om ladelufttemperatursensor

Jeg møtte et lignende problem med min 2018 RS5, og som en med moderat erfaring med å jobbe med biler, kan jeg dele hva som fungerte for meg. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg møtte, luftinntakssystemet viste uregelmessige temperaturmåleravlesninger, og ladesensoren ga falske avlesninger. Etter litt grunnleggende feilsøking tok jeg den med til verkstedet mitt hvor de fant en løs kobling ved sensorpluggen. Løsningen innebar å sjekke alle kabelforbindelser rundt sensorområdet i bilen og bytte ut en skadet kontakt. Problemene med temperatursvingninger forsvant helt etter reparasjonen. Totalkostnaden var 95 Euro for diagnostikk, deler og arbeid. Plystrelyden du nevner kan indikere flere problemer med luftinntakssystemet. Før du fortsetter, kan du oppgi: Nøyaktig feilkode fra skanneren, Når dukket symptomene opp, Nylig vedlikehold eller reparasjoner, nåværende kjørelengde, værforhold når problemet oppstår. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om saken din samsvarer med min eller om det kan være andre underliggende problemer å løse.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Min nåværende kjørelengde er 50714 KM, og siste service ble utført for bare 2 måneder siden. Feilkoden fra skanneren er P0113, og symptomene startet for omtrent en uke siden. Plystrestøyen blir mer merkbar når lufttemperaturen ute endres betydelig. Bilsensoravlesningene viser inkonsekvente verdier, spesielt under kaldstart. Jeg sjekket forbindelsene rundt ladesensorområdet som du foreslo, men de virker tette. Kan en defekt temperatursensor i seg selv være problemet i stedet for bare løse tilkoblinger? Luftinntakssystemet ser ellers rent og riktig tilkoblet ut. Vil det være fornuftig å bytte ut sensoren først før du ser på mer komplekse problemer? Basert på din erfaring, er dette noe som kan bli verre hvis det ikke tas opp umiddelbart?

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg forstår din bekymring for P0113-koden. Siden RS5-reparasjonen min, lærte jeg at selve lufttemperatursensoren definitivt kan svikte uavhengig av tilkoblingsproblemer. Etter å ha fikset det første tilkoblingsproblemet mitt, fikk jeg faktisk den samme feilen tilbake 6 måneder senere. Denne gangen var det sensoren som sviktet totalt. Utskiftingen av bilsensoren kostet meg 180 Euro, men den løste alle symptomer permanent. Noen viktige punkter fra min erfaring: Temperatursvingningsavlesningene ble verre over tid, ignorering førte til redusert drivstoffeffektivitet, Luftinntakssystemets ytelse fortsatte å synke, Kaldt vær gjorde symptomene mer merkbare Basert på beskrivelsen din og min lignende sak, virker det å bytte ut sensoren som det logiske neste trinnet. De inkonsekvente avlesningene under kaldstart peker sterkt på en sviktende luftsensor. Plystrestøykorrelasjonen med temperaturendringer stemmer også med det jeg opplevde før den fulle utskiftingen. Reparasjonen er grei, de fleste verksteder kan fullføre den innen en time. Bare sørg for at de bruker OEM-deler for lufttemperatursensoren for å unngå fremtidige problemer. Siden symptomene dine gjenspeiler mitt andre møte med dette problemet, vil jeg anbefale å ta tak i det snart for å forhindre potensiell skade på andre luftinntakskomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Etter å ha gjennomgått svarene og sammenlignet med situasjonen min, tror jeg at jeg skal gå videre med å bytte ut temperatursensoren. De matchende symptomene, spesielt korrelasjonen mellom plystrelyden og lufttemperaturendringer, gjør meg sikker på at dette er den rette veien videre. Å få det gjort snart er fornuftig for å beskytte resten av luftinntakssystemet. Kaldstartproblemene og inkonsekvente sensoravlesninger for biler er bekymringsfulle nok til at jeg ikke vil risikere ytterligere problemer. Vil sørge for å be om OEM-deler for erstatning. Kostnadsestimatet på 180 Euro hjelper med planleggingen. Jeg vil avtale en avtale med mitt vanlige verksted denne uken og få dem til å sjekke for eventuelle ekstra luftinntakssystemproblemer mens de erstatter ladelufttemperatursensoren. Jeg setter pris på de detaljerte erfaringene som er delt her, de har vært uvurderlige for å forstå hva jeg har å gjøre med. Vil oppdatere tråden etter at reparasjonen er fullført i tilfelle andre støter på lignende motorsensorproblemer i fremtiden.

(Oversatt fra Engelsk)