Rough Ride: Challenger's Mystery Bounce trenger ekspertfiks

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2013 Mitsubishi Outlander (bensin). Den sprettende og ujevne holdningen høres akkurat ut som det jeg opplevde forrige måned. Det viste seg å være en feil kabeltilkobling i opphengskontrollmodulen, sammen med utslitte stag. Dørkontaktsignalproblemet var relatert, det var et løst ledningsnett som ikke var ordentlig koblet til kroppskontrollmodulen. Fikk det fikset i min lokale verksted. Det var ikke en stor reparasjon, men definitivt ikke noe du vil la være uten tilsyn. Sprettingen kan bli verre og påvirke andre komponenter hvis du fortsetter å kjøre slik. Mekanikeren måtte kalibrere fjæringssystemet på nytt etter å ha festet koblingene, og bytte ut begge fremre stag. Bare sørg for at den som jobber med den har erfaring med Mitsubishis elektroniske systemer. Disse problemene er ganske vanlige i denne generasjonen av Mitsubishi. Håper dette hjelper deg i riktig retning.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er faktisk veldig nyttig siden jeg har vært bekymret for potensielt dyre reparasjoner. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, hvor mye endte du opp med å betale for alt arbeidet? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen? Jeg prøver å få en grov ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om det er en langsiktig løsning.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Etter å ha fått det fikset, har Outlander-en min kjørt helt jevnt, ingen flere problemer med sprett eller ujevn holdning. Dørkontaktsignalproblemet ble også fullstendig løst, noe som faktisk var en ganske grei løsning. Mekanikeren fant en defekt kabel/pluggforbindelse og ordnet det for 155€. Ærlig talt, det var en lettelse at problemet med dørsignalet ikke var noe mer alvorlig. Du vet hvordan disse tingene noen ganger kan utvikle seg til større problemer! Siden reparasjonen har jeg ikke hatt et eneste varsellys eller rar oppførsel fra noen av dørene. Jeg bør imidlertid nevne at saken min kan være forskjellig fra din siden jeg bare trengte dørkontaktsignalet fikset. Hvis du opplever de samme suspensjonsproblemene som jeg hadde i utgangspunktet, kan det være en separat reparasjonskostnad. Men få det definitivt sjekket ut snart, disse tingene har en tendens til å bare bli verre (og dyrere!) hvis du lar dem stå for lenge. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon om min erfaring med det!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Du hadde rett, det var likt situasjonen din, men litt annerledes. Måtte få skiftet frontstag og de fant litt løse ledninger i fjæringssystemet. Det hele ga meg tilbake rundt €780, som inkluderte arbeid og deler. Mer enn jeg ønsket å bruke, men det er i hvert fall fikset nå! Bilen føles helt annerledes, på en god måte! Ikke mer å sprette rundt som en kenguru, og den sitter perfekt i vater igjen. Dørsignalproblemet løste seg også når de fikset ledningsnettet. Det viste seg at alt hang sammen, akkurat som i ditt tilfelle. Setter virkelig pris på at du deler opplevelsen din, det hjalp meg definitivt å vite hva jeg kan forvente og ikke få panikk over at det var noe superstort. Mekanikeren jeg fant var også fantastisk, visste virkelig tingene sine om Mitsubishis. Tror jeg vil holde med dem for fremtidige reparasjoner. Takk igjen for hjelpen! Noen ganger er det bare hyggelig å vite at du ikke er den eneste som håndterer disse sære bilproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)