100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

nele_mystic6

Renegade registerkjede utsteder Sap Power og MPG

Min 2021 Renegade Hybrid begynte å fungere med redusert kraft og motorlyset på. Mekaniker nevnte mulig timingproblem med veivaksel til kamaksel. Å brenne mer drivstoff og motoren føles treg. Hadde dårlig erfaring med tidligere reparasjoner, så ser etter råd før du går tilbake. Noen som har hatt lignende symptomer på Renegade? Bilen har 187333 på klokken. Trenger virkelig å vite om dette kan være relatert til timingkjede- eller kamsensorproblemer og hva slags reparasjonskostnader du kan forvente.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

samueldark71

Jeg opplevde lignende symptomer på min 2018 Compass Hybrid. Den reduserte kraften kombinert med feiltenning i motoren ble forårsaket av en sviktende veivakselposisjonssensor, noe som førte til motorsynkroniseringsproblemer mellom veivakselen og kamakselen. Selve registerkjeden var intakt, men sensorfeilen forårsaket feil signaler til motorens kontrollenhet. Dette skapte tidsproblemer, noe som resulterte i dårlig drivstofføkonomi og svak ytelse. Reparasjonen innebar å bytte ut både veivakselsensoren og sjekke kjedestrammeren for å sikre riktig drift. Dette er et alvorlig problem som krever umiddelbar oppmerksomhet, siden fortsatt drift kan føre til motorskade. Symptomene samsvarer med klassiske tidsrelaterte problemer: økt drivstofforbruk, effekttap og aktivering av motorstyringslyset. Kilometerstanden på Renegade antyder at timingkomponenter kan trenge inspeksjon. En riktig diagnose bør omfatte kontroll av timingkjedeslitasje, kamakselsensorer og veivakselposisjonssensor. Disse komponentene jobber sammen for å opprettholde riktig motorsynkronisering. Selv om utskifting av timingkjede ikke var nødvendig i mitt tilfelle, er det avgjørende å få hele timingsystemet inspisert for å forhindre mer alvorlig motorskade.

(Oversatt fra Engelsk)

nele_mystic6 (Forfatter)

Hadde det samme med min Renegade forrige måned. Motorlyset tente med lignende registerkjedesymptomer. Veivakselsensoren min viste seg å være hovedårsaken som forårsaket de rare kraftfallet. Bare nysgjerrig, hva endte du opp med å betale for reparasjonen? I mitt tilfelle var det noen ekstra små deler som måtte skiftes ut mens de var der inne og sjekket kamakseltimingen. Har alt fungert problemfritt siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

samueldark71

Siden jeg fikk jobben gjort har jeg null problemer. Mekanikeren fant og fikset veivakselen til kamakselens referanseverdi, noe som fullstendig løste disse kraftproblemene. Den totale reparasjonskostnaden var 340 Euro, først og fremst for den defekte veivakselsensoren. Motorsynkroniseringen er nå perfekt, ingen flere feiltenninger eller svak ytelse. Jeg hadde vurdert å bytte ut kamsensoren også mens de jobbet med den, men testing viste at den fungerte riktig. Registerreim og andre komponenter sjekket også ut fint under inspeksjon. Det er interessant at du hadde lignende symptomer med Renegade. Disse sensorproblemene ser ut til å være et vanlig feilpunkt som påvirker motortiming og ytelse. I det minste er løsningen enkel når den er riktig diagnostisert.

(Oversatt fra Engelsk)

nele_mystic6 (Forfatter)

Tok min Renegade til mekanikeren forrige uke etter å ha fått råd her. Diagnosen bekreftet at det var veivakselsensoren som forårsaket tidsproblemer. De sjekket hele registerkjedesystemet mens de utførte arbeidet. Totalregningen kom til 380 Euro inkludert arbeidskraft. De fant og skiftet også en slitt strammerskive under inspeksjon. Veldig glad jeg fikk sett på den før det oppsto alvorlige motorskader. Bilen går perfekt nå, kraften er tilbake til normalen og drivstofforbruket er betydelig forbedret. Ingen flere motorlys eller tidsrelaterte problemer. Feiltenningsproblemene forsvant helt etter at de korrigerte kamakselens tidssekvens. Takk for innspill alle sammen. Ville ha brukt mer tid og penger på å feilsøke uten din hjelp til å finne de sannsynlige årsakene.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: