Renault Latitude 2012-problemer: motorproblemer og økt drivstofforbruk - ser etter feilsøkingsråd

Hei! Jeg har litt erfaring med biler. Jeg eier en 2010 Renault Laguna, ganske lik din. Han hadde et lignende problem. Det viste seg at motorstyringsenheten var defekt. Jeg måtte ha den reparert på verkstedet og den kostet meg faktisk 1000 euro. Reparasjonsprosessen tok noen dager, men etter det var bilen fin igjen. Samlet sett var servicen på verkstedet solid og de klarte å identifisere og fikse problemet ganske raskt. Symptomene dine ligner på mitt tilfelle. Så det kan være motorkontrollmodulen, men uten presis kjøretøyinformasjon og tilstand er det vanskelig å si. Kan du dele flere detaljer om bilens håndtering og nøyaktig når problemene oppstår? Så kanskje jeg kan hjelpe deg mer detaljert.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for raskt svar! Med min Latitude oppstår problemet hovedsakelig når jeg har kjørt litt lenger, som etter omtrent 30 minutters kjøring. Når bilen er kald ser den ut til å fungere i starten. Men etter omtrent en halvtime begynner motoren å snurre. Den siste kontrollen ble imidlertid utført ved 90362 km og ingen problemer ble funnet. Har du noen anelse om hva det kan være? Jeg ser frem til svaret ditt!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for tilleggsinformasjonen. Med min Laguna vedvarte problemet uansett hvor lang tid reisen tok. At det først oppstår etter omtrent en halvtime for deg kan tyde på at det er et varmerelatert problem. Det kan være at en av komponentene i motoren – kanskje motorkontrollmodulen eller tenningssystemet – ikke fungerer som den skal ved høye temperaturer. Om nødvendig kan også eksosanlegget bli påvirket. Det er imidlertid interessant at det ikke ble funnet feil under befaringen. Dette tyder på at problemet enten er sporadisk eller at det bare oppstår når motoren går og forsvinner når du slår den av. I ditt tilfelle vil jeg virkelig anbefale å gå på verksted og få sjekket bilen etter en lang kjøretur hvis problemet er aktivt. En profesjonell diagnostisk skanning kan da bidra til å fastslå det eksakte problemet. Beklager, jeg kan ikke gi deg en klar løsning - det kan være av flere årsaker, det er egentlig best å ta det til en profesjonell. Jeg håper fortsatt jeg kunne hjelpe deg litt!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for ditt detaljerte svar og råd. Jeg vil definitivt følge anbefalingen din og besøke et verksted. På den ene siden håper jeg selvfølgelig at det ikke er noe alvorlig. Men på den annen side må problemet åpenbart fikses. Jeg holder deg oppdatert. Det var nyttig å høre dine erfaringer! Takk igjen for at du tok deg tid!

(Oversatt fra Tysk)