100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

GBaum89

Renault Captur Diesel 2024-problemer: Svart røyk, lengre kaldstarttid og mislykket DPF-regenerering

Risting ved tomgangskjøring

Bilen vil ikke starte

Feil i DPF-regenerering

Lengre kaldstarttid

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Forhåndslyset vil ikke slå seg av

Hei folkens, har dere noen gang hatt problemer med en Renault Captur Diesel (bygget i 2024)? Jeg har svart røyk når jeg akselererer, kaldstarttiden er lengre og DPF-regenereringen mislykkes. I tillegg starter ikke bilen, glødeplugglyset slukker ikke og bilen rister på tomgang. Jeg mistenker at det kan være glødekontrollenheten. Har noen av dere noen gang hatt lignende problemer, og hva gjorde verkstedet den gang? Jeg er veldig takknemlig for hvert tips!

(Oversatt fra Tysk)

5 kommentar(er)


StephRic

Hei, jeg hadde et lignende problem med min Renault Clio Diesel (bygget i 2022). Så nesten samme modell, bare to år eldre. Jeg er ingen bilekspert, men jeg vet litt. På verkstedet mitt viste det seg at selve kontrollenheten var defekt, noe som etter deres erfaring er den vanligste årsaken til feil. Jeg måtte betale rundt 1000 euro for å fikse dette. For å kunne hjelpe deg bedre, trenger jeg litt tilleggsinformasjon: har verkstedet ditt lest noen feilkoder? Og har du allerede prøvd å bytte ut glødekontrollenheten? Jeg håper dette hjelper deg videre!

(Oversatt fra Tysk)

GBaum89 (Forfatter)

Hei, først og fremst takk for raskt svar! Feilkoder ble lest og ja, jeg har allerede byttet ut glødekontrollenheten. Men det ser dessverre ikke ut til å ha løst problemet. Min siste kontroll var forresten på 89.810 km. Så jeg må vel regne med en ødelagt kontrollenhet, som du sa. Verkstedet mitt har ikke bekreftet dette ennå. Men det er bedre å være forberedt på et kostnadsoverslag! Takk igjen for info!

(Oversatt fra Tysk)

StephRic

Hei, Ahh, da fikk vi det ut av veien! Min erfaring sier at i dette tilfellet kan det virkelig være kontrollenheten. Hvis de samme problemene fortsatt oppstår etter utskifting av glødekontrollenheten, mistenker jeg sterk kontrollenheten. Det fungerte for meg den gang, og min Clio har drevet som en sjarm siden den gang. Et lite tips fra meg: Sørg for å få flere kostnadsoverslag, for prisene på utskifting kan variere veldig. Det ville vært perfekt om du kjenner noen som kan gjøre dette billigere for deg. Lykke til, jeg håper din Renault snart er tilbake på veien! Og ikke bekymre deg, vi har alle vært gjennom det, kom igjen, du klarer det! Ta gjerne kontakt dersom du trenger mer informasjon. Jeg krysser fingrene for deg!

(Oversatt fra Tysk)

GBaum89 (Forfatter)

Hei, takk igjen for detaljert svar. Du har rett, kontrollenheten høres virkelig ut som synderen. Godt å vite at vedvarende feil etter utskifting av glødekontrollenheten kan indikere dette. Det hadde jeg ikke tenkt direkte før. Og takk for tipset med kostnadsoverslag! Jeg vil definitivt følge den. Jeg har dessverre ingen venn som kan gjøre dette enklere, men jeg klarer det. På en eller annen måte og et sted – haha. Ordene dine løfter meg virkelig opp, takk! Jeg tar kontakt så snart det er nyheter. Krysser fingrene for meg så sees vi!

(Oversatt fra Tysk)

dave95

Hei, jeg hadde samme feil og da ble alle glødeplugger og kontrollenhet byttet. Nå 20 000 km senere er alt fortsatt i orden.

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert