Range Rovers svake luftstrøm: Vifte- eller klaffproblem?

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med Range Rover Sport 2009 (gassmotor) i fjor. Symptomene var nøyaktig de samme, minimal luftstrøm gjennom ventiler. Trodde først at det bare var viftemotoren, men viste seg at servomotorkabeltilkoblingen var defekt, og påvirket hele HVAC-klaffkontrollsystemet. Fikk fikset det hos forhandleren fordi det krevde spesifikt diagnoseutstyr. De måtte bytte ut servomotoren og koble om tilkoblingen. Det var ikke en rask løsning, det tok dem omtrent 4-5 timer å fullføre jobben. Dette er ikke din typiske gjør-det-selv-reparasjon på grunn av kompleksiteten ved å få tilgang til komponentene bak dashbordet. Den gode nyheten er at selv om det er irriterende, er det ikke et kritisk sikkerhetsproblem, bare komfort og avrimingsevne. Mitt råd vil være å få det sjekket snart, da vinterkjøring uten skikkelig avriming kan være risikabelt. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg gikk gjennom noe veldig likt med min Range Rover. Beskrivelsen din samsvarer med det som skjedde med meg, og jeg endte opp med å få det fikset i en spesialbutikk. Vil du dele hvor mye du betalte for reparasjonen? Også, bare nysgjerrig, har du hatt noen andre HVAC-problemer dukket opp siden du fikk det fikset? Jeg prøver å finne ut om jeg kan forvente noen relaterte problemer på veien.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, absolutt, deler gjerne alle detaljene! Jeg fikk fikset det med en gang, og heldigvis kostet det meg 200,00 € å reparere servomotorkabeltilkoblingen. Mekanikeren diagnostiserte det riktig fra starten, noe som sparte tid og sannsynligvis også penger. Siden jeg fikk det sortert, har min defroster-klaffkontroll fungert perfekt, ingen flere problemer med svak luftstrøm! HVAC-systemet har kjørt som en sjarm det siste året. Jeg kan endelig få skikkelig varme- og AC-fordeling gjennom alle ventilene. Egentlig er jeg veldig glad for at jeg ikke ventet for lenge med å fikse det. Reparasjonen var enkel når de identifiserte problemet med kabeltilkoblingen. Og nei, jeg har ikke hatt noen andre HVAC-problemer siden, alt fungerer fortsatt utmerket! Bare regelmessig vedlikehold holder den i gang. Godt å høre at du har fikset ditt også! Disse Range Rovers kan noen ganger være vanskelige, men når du først får den rette løsningen, er de solide maskiner.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert svar! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i går. Min erfaring var ganske annerledes, det viste seg at viftemotoren min var fullstendig skutt og måtte skiftes ut. Reparasjonen kostet meg mer, rundt 450,00 € inkludert arbeid, men det er i det minste fikset nå! Mekanikeren jeg fant var veldig grundig og viste meg den gamle viftemotoren, det var ganske mye toast. De fikk det gjort på omtrent tre timer, og nå sprenger AC-en min som om den er helt ny! Det er en lettelse å slippe å håndtere den svake luftstrømmen lenger. Det morsomme er at mens de fikset det, oppdaget de også en løs ledningsforbindelse som kunne ha forårsaket problemer senere. Fikset det uten ekstra kostnad, noe som var ganske greit av dem. Veldig glad jeg spurte om råd her først, hjalp meg med å finne en bedre mekaniker denne gangen. Takk igjen for at du deler din erfaring. Hyggelig å vite at disse problemene kan fikses og ikke noen større systemfeil som jeg først fryktet!

(Oversatt fra Engelsk)