MarkusAbe
Range Rover Transmission Woes: Grinding & Shifting Issues
Girkassen glir/gir ujevnt
Hvinende eller gnissende lyder
Slipende lyd når du girer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for detaljert svar! Min har akkurat nådd 53291 km og hadde sin siste service for to måneder siden. Du vet, det er interessant at du nevner ventilkabelforbindelsen fordi slipingen er definitivt verre når bilen er varm, spesielt etter ca 15-20 minutters kjøring. Jeg sjekket giroljen i forrige uke, og den ser ren ut, på riktig nivå også. Kan være det samme problemet som ditt, ærlig talt, hvis det bare koster rundt så mye å fikse, ville jeg vært ganske lettet! Har gruet meg til at det kan bli noe dyrere. Nevnte mekanikeren din noe om forebyggende vedlikehold for dette problemet?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ja, de symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg gikk gjennom med Range Roveren min. Ærlig talt, da jeg hadde det samme problemet, var oppvarmingsatferden identisk, at sliping som ble verre etter 15-20 minutter var det som virkelig fikk mekanikeren min til å nullstille ventilkabeltilkoblingen. Siden du spurte om forebyggende vedlikehold, ga mekanikeren min meg noen solide råd etter å ha fikset mitt. Han anbefalte å sjekke ventilkabelforbindelsene hver 25.000 km eller så. Det er ikke en del av den vanlige serviceplanen, men han sa at det er verdt å gjøre det, spesielt på hybridmodellene våre. Foreslo også å holde øye med overføringsvæskens kvalitet, selv om den er på riktig nivå, kan den forringes raskere når disse problemene dukker opp. Det som er interessant er at etter at jeg fikk det fikset, lærte jeg at ganske mange andre Range Rover-eiere hadde lignende opplevelser rundt 50-60K-merket. Du er rett på det søte stedet med kilometerstanden din. Rask tips skjønt, da jeg fikk fikset mitt, fikk jeg dem også til å gjøre en diagnostisk skanning for full overføring. Kostet bare litt ekstra, men ga sjelefred at ingenting annet brygget. Kan være verdt å spørre om når du tar inn din. Vil gjerne høre hvordan det går når du får det sjekket ut. Disse hybridene kan være vanskelige, men når du først sorterer disse små finurlighetene, er de fantastiske biler!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all denne informasjonen, den er veldig nyttig! Jeg føler meg faktisk mye mer trygg nå på å få fikset dette. Jeg kommer definitivt til å spørre om den diagnostiske overføringen når jeg tar den inn, virker som et smart ekstra trinn. Veldig godt å vite om 25 000 KM-sjekken på disse ventilkabelforbindelsene også. Det var akkurat den typen vedlikeholdstips jeg håpet å lære om. Vet du hva som er morsomt? Jeg mistet bokstavelig talt søvn og tenkte at dette kunne være en massiv reparasjonsregning, så å høre at det sannsynligvis er dette spesifikke problemet og relativt rimelig er en lettelse! Jeg har allerede ringt mekanikeren min og bestilt den til neste uke. De sa at de er kjent med dette problemet i Range Rover-hybrider, akkurat som du nevnte. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din. Jeg kommer nok til å sjekke giroljen min mer regelmessig nå også, selv etter at dette er fikset. Du har rett, disse hybridene er fantastiske når de kjører skikkelig. Jeg skal fortelle deg hvordan det går etter reparasjonen!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og taklet et veldig lignende problem på min 2002 Range Rover Sport Hybrid. Det du beskriver høres akkurat ut som det jeg opplevde. For meg viste det seg å være en defekt ventilkabeltilkobling. Sliping og sutring under skift var de viktigste røde flaggene. Fikk det fikset på mitt vanlige verksted, de diagnostiserte det ganske raskt siden de hadde sett dette før på Range Rovers. Det hele kostet meg rundt 170 euro, noe som ikke var så ille med tanke på hvor bekymret jeg var for at det kunne være noe verre! Før jeg deler mer spesifikke råd, kan du fortelle meg om du merker problemet mer når motoren er kald eller etter at den er varmet opp? Har du også sjekket giroljenivået ditt nylig? Disse detaljene vil hjelpe meg å bekrefte om det er det samme problemet som jeg hadde. Disse symptomene kan forresten variere mellom forskjellige Range Rover-modeller, så det vil også være nyttig å vite det nøyaktige trimnivået ditt.
(Oversatt fra Engelsk)