VogelC
Range Rover Hybrid Raping Black Smoke, trenger hjelp!
Sterk eksoslukt
Tap av motorkraft
Motoren slår seg av av seg selv
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Stans ved tomgangskjøring
Kontrollampe for motor lyser
Dårlig drivstofføkonomi
Ustabil motor
Rykk ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for detaljert svar! Bare for å oppdatere, jeg er på 192 399 KM og fikk utført min siste service for omtrent 2 måneder siden. Problemene startet faktisk rett etter en lang kjøretur. Veldig interessant med det ledningsnettet, ville ikke ha tenkt på det! Disse symptomene dukket opp ganske plutselig, og ja, i tillegg til kontrollampen for motoren, ser jeg også at hybridsystemets varsellampe flimrer av og til. Forhandleren vil at jeg skal ta den inn, men jeg ønsket å få noen virkelige tilbakemeldinger først for å unngå å bli overbelastet for noe enkelt. Setter veldig pris på at du deler opplevelsen din, nå vet jeg i hvert fall at det kanskje ikke er så katastrofalt som jeg trodde!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Takk for oppfølgingsinformasjonen om din Range Rover. Du vet, etter å ha lest oppdateringen din, er jeg enda mer overbevist om at den kan ligne på det jeg opplevde, spesielt siden du nevnte varsellampen for hybridsystemet. Da problemet mitt skjedde, var jeg rundt 180 000 km, ganske nær der du er nå. Det plutselige utbruddet etter en lang kjøretur er virkelig kjent også, det var akkurat slik min startet! Det flimrende hybridsystemlyset er spesielt interessant fordi det var det som til slutt førte til at mekanikeren min sjekket ledningsnettet i utgangspunktet. Jeg prøvde faktisk å få det diagnostisert hos forhandleren først, og de siterte meg noe latterlig, som 5 ganger det jeg endte opp med å betale på mitt vanlige verksted! Problemet med ledningsnettet er ganske vanlig i disse hybridene, spesielt når de eldes. Vibrasjonen fra kjøring kan løsne koblinger over tid, og hybridsystemet er superfølsomt for disse elektriske problemene. Rask tips skjønt, hvis du planlegger å bruke et uavhengig verksted, sørg for at de har erfaring med hybridsystemer. Min faste fyr spesialiserer seg på europeiske hybrider, noe som gjorde en enorm forskjell. Hold oss oppdatert på hva du finner ut! Jeg er veldig nysgjerrig på om det viser seg å være det samme problemet.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all denne informasjonen, det var akkurat det jeg trengte! Du har definitivt roet nervene mine med hele situasjonen. Jeg har faktisk et flott uavhengig verksted i nærheten som spesialiserer seg på hybrider, så jeg ringer dem i morgen. Det faktum at problemet ditt skjedde rundt samme kjørelengde og med slike lignende symptomer gjør at jeg føler meg mye bedre når jeg hopper over forhandleren. Jeg skal sørge for å nevne ledningsnettet når jeg tar det inn. Den prisforskjellen du nevnte mellom forhandleren og verkstedet ditt er øyeåpnende! Veldig glad jeg spurte her før jeg dro rett til forhandleren. Jeg skal definitivt oppdatere når jeg får det ordnet. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har vært veldig nyttig!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg har litt erfaring med bilreparasjoner, og jeg hadde faktisk et lignende problem med Range Rover Sport Hybrid 2019 (eier også en Range Rover Velar). Basert på beskrivelsen din forstår jeg veldig godt at du er bekymret. Bilen min viste nesten identiske symptomer, den svarte røyken, rykkingen og det irriterende motorlyset. Det viste seg at det var et defekt ledningsnett koblet til drivstoffsystemet. Forbindelsene hadde blitt korrodert, noe som forårsaket all slags merkelig oppførsel. Fikk det fikset på mitt vanlige verksted, kostet meg rundt 95 Euro for reparasjonen. De måtte bytte ledningsnett og plugger, og det har gått knirkefritt siden den gang. Før jeg kan gi mer spesifikke råd, kan du dele: Hvor mange miles/kilometer på bilen din? Når startet disse symptomene først? Har du lagt merke til andre varsellys? Følg meg med disse detaljene, så skal jeg prøve å hjelpe mer!
(Oversatt fra Engelsk)