PHeinz
Range Rover Hybrid Feil: Flere systemer nede
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
Enkelte funksjoner i kjøretøyet er ikke tilgjengelige
Feil lagret
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg går igjennom akkurat nå. Kunne du tenke deg å fortelle meg hvor mye batteri- og styringssystembyttet ga deg tilbake? Lurer også på om du har hatt andre problemer som dukket opp etter at du fikk det fikset? Disse Range Rovers kan være ganske temperamentsfulle, så jeg prøver å få en ide om hva jeg kan forvente kostnadsmessig og om denne løsningen faktisk holder seg. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ville bare oppdatere deg, situasjonen min ble faktisk bedre enn forventet! Etter å ha sett mekanikeren, var det ikke hele batteribyttet jeg først trodde jeg skulle trenge. Det viste seg at transportmodusen ble sittende fast på grunn av en programvarefeil, og de klarte å ordne opp med en tilbakestilling av systemet etter å ha startet bilen. Det hele kostet meg bare 45€, som var en enorm lettelse sammenlignet med hva jeg forventet! Siden den reparasjonen for omtrent et år siden, har alt gått knirkefritt, ingen flere varsellys eller elektroniske gremlins. Jeg skal innrømme at jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig som batteristyringssystemet jeg nevnte før, men noen ganger trenger disse Range Rovers bare en skikkelig tilbakestilling for å komme tilbake til normalen. Når det er sagt, vil jeg likevel anbefale å få det sjekket ut før heller enn senere. Disse elektriske problemene kan være vanskelige, og selv om mine viste seg å være en enkel løsning, er det bedre å fange opp eventuelle problemer tidlig. Fortell meg hvordan du går videre med ditt! Pass på!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for at du deler den oppdateringen! Vet du hva som er morsomt? Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag, og jeg forstår godt hvorfor du ble lettet. Problemet viste seg å være mye enklere enn jeg hadde fryktet også. De fant en defekt sensortilkobling som utløste transportmodusen og de irriterende varsellysene. En grundig diagnostisk skanning, rengjøring av tilkoblingene og en omstart av systemet gjorde susen. Det hele endte opp med å koste meg mye mindre enn jeg hadde budsjettert med, noe som var en hyggelig overraskelse. Jeg skal ikke lyve, jeg svettet kuler og tenkte på potensielle problemer med hybridbatterier! Mekanikeren var super gjennomsiktig om alt og viste meg til og med nøyaktig hva som forårsaket problemet. Bilen går som en drøm nå, alle systemer fungerer som de skal, ingen varsellys, og hybridsystemet er tilbake til sitt effektive selv. Veldig glad jeg ikke utsetter å få det sjekket. Noen ganger trenger disse luksusbilene bare litt TLC for å komme tilbake på sporet. Takk igjen for at du hjelper meg å unngå unødvendig stress! Det er flott å vite at andre har jobbet med lignende problemer og funnet enkle løsninger.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde en lignende situasjon med min 2016 Range Rover Sport Hybrid i fjor da den kjørte 142 000 km. Fikk de samme symptomene, varsellampene, elektronikken blir gal og problemer med transportmodus. Etter at en tjuvstart ikke løste det, viste det seg at hovedbatterienheten sviktet, noe som påvirket hybridsystemet og kjøretøyelektronikken. Måtte få både hovedbatteriet og batteristyringssystemet byttet ettersom de fungerer sammen. Det var en ganske alvorlig reparasjon siden den er koblet til hybriddrivverket. Elektronikken trengte en fullstendig tilbakestilling og rekalibrering etter utskiftingen. Disse symptomene peker vanligvis på problemer med elektriske systemer i Range Rovers, spesielt i hybridmodeller. Sørg for at den som jobber med den har riktige diagnoseverktøy for hybridsystemer, det er avgjørende. Reparasjonen var ikke rask, tok omtrent tre dager totalt, men den løste alle problemene fullstendig. Vurder å få batterisystemet ditt sjekket først, det er ofte grunnårsaken til flere elektriske problemer i disse kjøretøyene. Lykke til med reparasjonene!
(Oversatt fra Engelsk)