ManniWag87
Range Rover E-bremsefeil: årsaker og servicekostnader
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ManniWag87 (Forfatter)
Takk for ditt detaljerte svar! Jeg dobbeltsjekket og det er ingen varsellamper på dashbordet, noe som gjør det enda mer forvirrende. Bremsen sluttet å virke plutselig under min siste kjøretur. Jeg har heller ikke lagt merke til noen rare lyder før dette skjedde. Bare for konteksten, jeg er ganske regelmessig med vedlikehold, hadde min siste service på 91 329 KM og alt var bra da. Dette er faktisk mitt første virkelige problem med bilen siden jeg fikk den. Håper virkelig at det ikke er like alvorlig som en utskifting av kalipermotor, men din erfaring gir meg en god idé om hva jeg kan se på kostnadsmessig. Skal prøve den manuelle utgivelsesprosedyren du nevnte i kveld, takk for det tipset! Vil sannsynligvis fortsatt få det sjekket ut profesjonelt skjønt, bare for sikkerhets skyld.
(Oversatt fra Engelsk)
Speedracer
Hei igjen! Jeg forstår godt din bekymring. Du vet, etter å ha lest oppdateringen din, høres det faktisk litt annerledes ut enn det jeg opplevde med Range Rover Sport. I mitt tilfelle hadde jeg faktisk noen rare slipelyder i omtrent en uke før det sviktet fullstendig, men din stoppet rett ut av det blå. Siden du ikke får noen varsellamper, kan det faktisk være noe enklere, som en sikring som har gått eller et problem med elektrisk tilkobling. Min var definitivt kalipermotoren, men jeg skulle ønske jeg hadde sjekket sikringsskapet først før jeg dro til konklusjoner og brukte alle pengene! Hvis du er komfortabel med grunnleggende bilting, kan du kanskje sjekke sikring #14 i hovedsikringsboksen (skal være merket "EPB" eller "Elektronisk parkeringsbrems"). Det er noe jeg lærte etter reparasjonen, tilsynelatende, det er et vanlig første sjekkpunkt for EPB-problemer. God oppfordring til planlegging for å få det profesjonelt sjekket. Selv om det viser seg å være noe mindre, kan disse elektroniske systemene være vanskelige. Fortell meg hvordan du går videre med den manuelle utløseren, den reddet baconet mitt da mitt mislyktes! Hvis du trenger noen spesifikke tips om utgivelsesprosedyren, bare gi meg et rop. BTW, kjørelengden din er ganske lik den min var da jeg hadde problemet. Forhåpentligvis er din bare en enkel elektrisk gremlin i stedet for en full motorfeil som min var!
(Oversatt fra Engelsk)
ManniWag87 (Forfatter)
Tusen takk for oppfølgingen! Du har faktisk fått meg til å føle meg litt mer optimistisk angående hele denne situasjonen. Jeg skal definitivt sjekke den sikringen du nevnte før jeg tok den inn, hadde ærlig talt ikke engang tenkt på å sjekke sikringene! Ville vært fantastisk om det viser seg å være noe så enkelt. Den manuelle utgivelsen fungerte perfekt, forresten. Fant fremgangsmåten i manualen akkurat der du sa den skulle være. Nå sitter jeg i hvert fall ikke fast med en immobil bil mens jeg finner ut av dette! Setter stor pris på at du tar deg tid til å dele erfaringen din og alle disse nyttige tipsene. Jeg sjekker sikringsskapet i morgen tidlig og vil nok fortsatt bestille det inn for en sjekk bare for å være på den sikre siden. Etter å ha hørt om forskjellene mellom situasjonen min og din (spesielt mangelen på knusende støy), føler jeg faktisk håp om at det kanskje ikke er så alvorlig som jeg først trodde. Takk igjen for all hjelpen, det har vært veldig betryggende å snakke med noen som har jobbet med EPB-problemer før!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
Speedracer
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2017 Range Rover Sport i fjor. Jeg er en hobbymekaniker med litt erfaring med å jobbe med biler, men EPB-problemer er ganske komplekse. Bremsecaliperens elektriske motor døde helt, samme symptomer som din, ingen respons når du trykker på bryteren. Tok den til mitt pålitelige verksted hvor de diagnostiserte den defekte motoren i kaliperen. Reparasjonen satte meg tilbake rundt 505 Euro, inkludert deler og arbeid. De måtte bytte ut hele motorenheten. Før jeg kan gi deg mer konkrete råd, kan du fortelle meg om du får noen varsellamper på dashbordet? Har du også lagt merke til noen uvanlige lyder fra bakbremsene før den sluttet å virke? Disse detaljene vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Forresten, hvis du trenger en midlertidig løsning, har de fleste Range Rovers (inkludert Sport og Velar) en manuell utløserprosedyre, det kan være verdt å sjekke brukermanualen din hvis du står fast.
(Oversatt fra Engelsk)