TommySchneidi
Range Rover A/C-feil, kompressorsymptomer og nødvendig hjelp
Klimaanlegget blåser varm luft
Klimaanlegget kobler ikke inn
Utilstrekkelig kjøling/oppvarming
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er faktisk veldig nyttig siden jeg har vært bekymret for en potensiell kompressorbytte. Jeg er ganske lettet over å høre at det viste seg å bare være en kjølemiddellekkasje i ditt tilfelle. Vil du fortelle meg hvor mye du endte opp med å betale for hele greia? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen? Jeg prøver å finne ut om jeg kan forvente noen oppfølgingsproblemer.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ville bare følge opp spørsmålene dine. Du vil bli glad for å høre at jeg har hatt null problemer med A/C siden jeg fikk det fikset, det har fungert perfekt! Og her er den beste delen, reparasjonen min var faktisk fullstendig dekket av min utvidede garanti, så jeg betalte absolutt ingenting av lommen. Ganske heldig timing, ikke sant? Mekanikeren bekreftet at det faktisk var en defekt kjølemediekompressor i mitt tilfelle, og de fikset det rett opp. Siden den gang har klimaanlegget blåst iskald luft som om den er helt ny. Ingen oppfølgingsproblemer overhodet det siste året. Jeg vet at disse Range Rovers kan være vanskelige med A/C-systemene sine, men når du først får løst problemet med roten, har de en tendens til å forbli fikset. Bare sørg for at den som ser på den vet hva de gjør med disse kjøretøyene. Stol på meg, det gjør hele forskjellen å ha noen som er kjent med egenskapene til Range Rovers. Håper dette hjelper deg å slappe litt av! Fortell oss hvordan det blir med din.
(Oversatt fra Engelsk)
Takk for alle detaljerte tilbakemeldinger! Ville bare oppdatere alle om A/C-situasjonen min. Fikk endelig sjekket ut Range Rover i går. Det viste seg at jeg bekymret meg for ingenting, det var bare en mindre kjølemiddellekkasje, ganske lik det du nevnte. Mekanikeren jeg fant var faktisk flott. Han gjorde en grundig trykktest og fant en slitt pakning som forårsaket lekkasjen. Det hele kostet meg mye mindre enn jeg forventet, omtrent tre timers arbeid pluss deler. For en lettelse at det ikke var kompressoren! A/C-en blåser nå skikkelig kald luft igjen, og mekanikeren viste meg alt han gjorde, noe jeg satte stor pris på. Gjør en forskjell når noen tar seg tid til å forklare ting. De ga meg også noen tips om regelmessig vedlikehold for å forhindre fremtidige problemer. Ærlig talt, jeg er bare glad for at jeg spurte her først, reddet meg fra å anta det verste og sikkert sparte meg litt penger også. Bilen går bra nå, og jeg har endelig funnet en mekaniker jeg kan stole på. Takk igjen for all hjelp, alle sammen!
(Oversatt fra Engelsk)
Jeg hadde et lignende problem med min 2013 Range Rover Sport i fjor sommer. Da min A/C begynte å fungere som din (svak kjøling, periodisk drift), trodde jeg først at det var kompressoren også. Det viste seg at det bare var lite kjølemedium på grunn av en liten lekkasje ved en av luftkondisjoneringslinjene. Mekanikeren fant lekkasjen ved hjelp av en UV-fargetest. Løsningen innebar å bytte ut en utslitt O-ringpakning og lade systemet med nytt kjølemedium. Det var ikke en stor reparasjon, heldigvis ikke kompressoren, som ville ha vært mye mer alvorlig. Hele inspeksjonen og reparasjonen tok ca. 2 timer. Symptomene du beskriver ligner veldig på mitt tilfelle. Men siden disse Range Rovers kan være vanskelige, vil jeg foreslå å få den riktig diagnostisert før du antar at det er kompressoren. En god tekniker vil gjøre en trykktest og lekkasjedeteksjon før han trekker konklusjoner. Bare for trygghetens skyld, hvis du oppdager A/C-problemer tidlig, kan du forhindre dyrere reparasjoner i etterkant.
(Oversatt fra Engelsk)