QX Hybrid Transmission Woes: Trenger pålitelig mekaniker ASAP

Jeg hadde et lignende problem med min 2018 Infiniti Q50 Hybrid i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde at overføringen glipte og de ubehagelige slipelydene. Trodde først det var sensoren også, men da jeg tok den med til forhandleren, diagnostiserte de at det var kritisk lavt giroljenivå. Teknikeren viste meg at væsken ikke bare var lav, men at den også hadde degradert betydelig. I mitt tilfelle var det en liten lekkasje fra en av transmisjonskjølerlinjene som sakte hadde tømt ut væsken. Det var ganske alvorlig siden det å gå lite på girolje kan forårsake permanent skade hvis det ikke fikses raskt. De måtte bytte ut kjølelinjen og gjøre en komplett spyling og etterfylling av girolje. Jeg vil sterkt anbefale å få dette sjekket ut hos forhandleren i stedet for en vanlig mekaniker, spesielt siden det er et hybridsystem. Disse overføringene er ganske komplekse og trenger spesialkunnskap. Bilen min har gått glatt som silke siden reparasjonen, ingen problemer overhodet.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig å vite at det var transmisjonsvæsken og kjølerlinjen i ditt tilfelle. Jeg skal definitivt se på å få det sjekket hos forhandleren. Bare nysgjerrig husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Og har alt fungert bra siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer som dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp reparasjonskostnadene siden du spurte. Jeg tok rådet ditt og gikk til forhandleren viste seg at det var akkurat det jeg mistenkte: giroljetrykksensoren virket, pluss at giroljen gikk alt for lavt (akkurat som i mitt forrige tilfelle). Det hele ga meg tilbake 365€, ikke billig, men absolutt verdt det for tryggheten! Den beste nyheten er at min Q50 går som en drøm nå. Ingen flere malende lyder, ikke mer å skli, og den irriterende varsellampen er endelig borte! Det har gått omtrent fire måneder siden reparasjonen, og jeg har ikke hatt et eneste problem dukket opp. Forhandleren kunne virkelig tingene sine med disse hybridsystemene. Hvis du fortsatt har disse symptomene, seriøst, ikke vent. Bedre å få det ordnet før det blir til noe større. Bilen min føles som ny igjen, og jeg er så glad for at jeg ikke prøvde å billige ut med en vanlig mekaniker. Disse hybridene trenger den spesialistkontakten, vet du?

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for oppdateringen! Jeg tok faktisk rådet ditt og fikk det ordnet i forrige uke hos forhandleren. er jeg glad jeg gjorde det! Det viste seg at problemet mitt var litt annerledes hadde en defekt overføringskontrollmodul som måtte byttes ut, pluss at de gjorde en fullstendig væskespyling. Endte opp med å koste meg rundt 550€, som var litt av en punch for lommeboken, men ærlig talt verdt hvert øre. Hele opplevelsen var faktisk ganske jevn. Servicerådgiveren gikk meg gjennom alt de fant, viste meg de gamle delene og ga meg til og med noen tips for forebyggende vedlikehold. Min QX kjører som en splitter ny bil nå, ingen rare lyder eller varsellys! Setter virkelig pris på alles innspill her. Noen ganger trenger du bare det presset for å gjøre ting på riktig måte i stedet for å lete etter snarveier. Lærdom: når det kommer til hybride girkasser, er forhandlerservice definitivt veien å gå! Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)