Q7 Feil med luftfjæring forårsaker farlig tilbøyelighet

Hadde en veldig lignende fjæringsfeil på min 2011 Q5 i fjor. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men luftfjæringssystemer er ganske komplekse, så jeg dro rett til et verksted for denne. Symptomene var nesten identiske, ujevn kjørehøyde og den irriterende sprettende følelsen. Diagnostikken avdekket en defekt belgventil som forårsaket en luftlekkasje i det bakre fjæringssystemet. Hele reparasjonen inkludert deler og arbeid kom til 590 Euro. Verkstedet identifiserte problemet ved hjelp av deres diagnostiske datamaskin og trykktestingsutstyr. De måtte bytte ut ventilenheten og kalibrere hele fjæringssystemet på nytt. Reparasjonen tok ca 4 timer totalt. Siden korrigeringen fungerer kjørehøydekontrollen perfekt og fjæringen er tilbake til det normale. Ingen flere feilmeldinger eller ujevn holdning. Kan du dele flere detaljer om din Q7? Nærmere bestemt: Gjeldende kjørelengde, Når dukket symptomene opp for første gang, Blir problemet verre i kaldt vær, Eventuelle uvanlige lyder når du parkerer.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg har 42745 KM på klokken. Symptomene begynte å dukke opp gradvis i løpet av de siste ukene. De pneumatiske fjæringsproblemene er faktisk verre under kalde morgener. Når jeg parkerer, kan jeg høre en svak susende lyd som tyder på en luftlekkasje i fjæringssystemet. Til å begynne med trodde jeg at dette bare var en liten luftfjærjustering som trengs, men å se din lignende erfaring med den defekte ventilen får meg til å tro at dette kan være mer alvorlig. Den sprettende turen og ujevn holdning er akkurat det jeg opplever. Basert på reparasjonskostnadene dine, bør jeg begynne å sette av et budsjett for denne løsningen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for disse detaljene, den susende lyden er et avslørende tegn. Symptomene dine samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde med min Q5 luftfjæringsfeil. Følsomheten for kaldt vær er spesielt talende, siden disse belgventilproblemene ofte blir mer uttalt ved lavere temperaturer. Akkurat som i ditt tilfelle startet problemene med fjæringssystemet med mindre symptomer som gradvis ble verre. Huselyden du nevner indikerer sterkt en luftlekkasje, som også var tilstede i mitt tilfelle før ventilbyttet. En ting å merke seg, reparasjonskostnadene mine kan avvike fra det du møter, ettersom reparasjoner av luftfjær og fjæringssystem kan variere avhengig av nøyaktig hvilke komponenter som må byttes ut. I mitt tilfelle fanget vi det opp relativt tidlig før det kunne forårsake skade på andre fjæringskomponenter. Basert på kjørelengden du nevnte, er dette en ganske vanlig tidsramme for disse suspensjonsproblemene å utvikle seg. Verkstedet som fikset min nevnte at de ser dette spesifikke belgventilproblemet ganske regelmessig på disse modellene. Rask tips: mens du venter på å få den reparert, prøv å parkere på jevnt underlag når det er mulig. Dette bidrar til å forhindre ytterligere belastning på det allerede kompromitterte fjæringssystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler den detaljerte reparasjonsopplevelsen. Hysende støy og kuldesymptomer ser ut til å peke mot en lekk belgventil i luftfjæringssystemet mitt, akkurat som i ditt tilfelle. Siden våre kjøretøy hadde slike lignende symptomer, vil jeg definitivt få et verksted til å sjekke ventilen først. Tipset om parkering på jevnt underlag er veldig fornuftig, det vil jeg begynne å gjøre umiddelbart for å unngå ekstra belastning på støtdempere og kjørehøydesystem. Gitt hvordan symptomene utvikler seg og basert på reparasjonstidslinjen din, bør jeg sannsynligvis planlegge denne reparasjonen snart før den potensielt forårsaker mer omfattende skade på de pneumatiske fjæringskomponentene. Din reparasjonskostnadsreferanse hjelper deg med å sette mine forventninger. Jeg vil kontakte noen få verksteder for å sammenligne deres diagnosegebyrer og reparasjonsestimater. Setter virkelig pris på innsikten om opplevelsen din, den har gitt meg et mye klarere bilde av hva jeg sannsynligvis har å gjøre med.

(Oversatt fra Engelsk)