Q5 Sikkerhetsalarmfeil peker på tyverisikringssystem

Hadde et lignende problem med min 2018 Audi Q3. Alarmsystemet sviktet totalt, inkludert de optiske låsesignalene. Etter flere diagnostiske kjøringer viste det seg at hovedanti-tyverikontrollmodulen fikk falske avlesninger fra en defekt alarmsensor nær panseret. Startsperren fungerte fortsatt bra, men bilalarmen ville ikke aktiveres ordentlig og indikatorene sluttet å blinke ved låsing. Problemet var faktisk mer alvorlig enn først antatt, ettersom vann hadde skadet hovedkontrollenhetens ledninger. Dette skapte et periodisk strømbrudd til hele sikkerhetssystemet. Reparasjonen krevde å bytte ut både alarmsensoren og omkoblingsdelen av tyverisikringssystemet. En full systemomkoding var også nødvendig for å få de optiske låsesignalene til å fungere igjen. Jobben tok omtrent 4 timer på et spesialverksted siden tilgang til de skadede ledningene var ganske komplisert. Denne typen alarmsystemfeil indikerer ofte dypere elektriske problemer som grunnleggende diagnostikk kan gå glipp av. Basert på beskrivelsen din, ser det ut til at din Q5 har svært like symptomer som det jeg opplevde i Q3. Vil på det sterkeste anbefale å få den sjekket på et verksted med avanserte diagnostiske muligheter for sikkerhetssystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. De ledningsproblemene med sikkerhetsalarmen kan være veldig vanskelige. Lurer bare på hvor mye den totale reparasjonen kostet deg? Tyverisikringsmodulen min begynner å vise lignende symptomer, og jeg vil budsjettere deretter. Har du også hatt falske alarmer eller andre sikkerhetssystemproblemer etter at du fikk det fikset? For mitt tilfelle har den lokale mekanikeren allerede oppgitt 450 Euro bare for diagnostikk, noe som virker ganske bratt sammenlignet med vanlige vedlikeholdskontroller.

(Oversatt fra Engelsk)

Reparasjonsregningen kom inn mye lavere enn forventet på bare 45 euro for omkoding av alarmsysteminnstillingene og optiske låseindikatorer. Ingen utskifting av deler var nødvendig i mitt tilfelle, i motsetning til de komplekse ledningsproblemene jeg først mistenkte. Alarmkontrollen har fungert feilfritt siden reparasjonen. Ingen falske alarmer eller problemer med startsperre i det hele tatt. Tyverisikringssystemet fungerer nå nøyaktig etter hensikten, med riktig indikator som blinker ved låsing og opplåsing. Det diagnostiske tilbudet på 450 euro høres overdrevent ut. Siden alarmsensoren og det generelle sikkerhetssystemet mitt bare trengte en tilbakestilling av programvaren i stedet for å bytte ut komponenter, forble totalkostnaden minimal. Hvis symptomene dine er like, kan det være lurt å starte med grunnleggende systemdiagnostikk før du godtar mer omfattende feilsøking. Vurder å sjekke om din Q5 bare trenger en kontrollmodul rekalibrering først, da dette kan spare betydelige reparasjonskostnader. En kvalifisert tekniker bør kunne fastslå dette uten å kreve premium diagnosegebyrer.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk endelig løst problemet med bilalarm forrige uke, og ville dele hvordan det ble. Etter å ha blitt frustrert over de høye diagnostiske sitatene, fant jeg et spesialisert verksted som fokuserte på sikkerhetssystemer. Det viste seg at strømbruddet var mye enklere enn forventet. Alarmkontrollmodulen hadde en løs forbindelse som forårsaket periodiske problemer med hele trygghetsalarmen. Teknikeren fant det innen 30 minutter ved hjelp av deres avanserte diagnoseutstyr. Den totale reparasjonen kostet bare 180 Euro, som inkluderte en fullstendig systemsjekk og tilkopling av ledningene. Tyverisikringssystemet fungerer nå perfekt, ingen flere uvanlige feil eller feilkoder. Verkstedet oppdaterte også programvaren for alarmsystemet som en del av tjenesten. Mye bedre resultat enn diagnostikkgebyret på 450 euro som min vanlige mekaniker ønsket å kreve. Bilens sikkerhetsfunksjoner fungerer alle normalt nå, inkludert de optiske signalene ved låsing og opplåsing. Veldig glad for at jeg fikk en second opinion fra spesialister som visste nøyaktig hva de skulle se etter.

(Oversatt fra Engelsk)