Proudia Power Tap & Knocking Issues, hjelp nødvendig

Hei, jeg hadde veldig lignende problemer med min 2016 Mitsubishi Outlander PHEV i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, kraftfall, grov akselerasjon og økt drivstofforbruk. Det viste seg å være karbonavleiringer i brennkammeret. Fikk det fikset hos en sertifisert Mitsubishi-forhandler etter at min vanlige mekaniker ikke klarte å diagnostisere den ordentlig. De måtte gjøre en fullstendig induksjonstjeneste og rense forbrenningskamrene. Det var ikke en rask løsning, det tok dem to dager å fullføre jobben ordentlig. De fant også ut at noen tennplugger måtte skiftes ut. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet fordi disse avleiringene kan forårsake langsiktig motorskade hvis de ikke behandles. Hybridsystemet var ikke problemet, det handlet om vedlikehold av forbrenningskammeret. Siden du har en Proudia Hybrid, vil jeg på det sterkeste anbefale å gå til en sertifisert Mitsubishi-forhandler som spesialiserer seg på hybridsystemer. Motoren min har gått jevnt siden servicen, og drivstofføkonomien er tilbake til normalen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig, det høres ut som om du har ordnet ditt godt. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt holdt seg på skinner siden den gang, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Jeg prøver å få en følelse av hva jeg kan se på kostnadsmessig og om denne løsningen har en tendens til å vare.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å hjelpe! Ja, jeg måtte ut med 425€ for komplett drivstoffinduksjonsservice og rengjøring hos forhandleren. Men ærlig talt, det var verdt hver krone, spesielt siden de aldret for å fikse den irriterende sylinderbankingen jeg hadde å gjøre med. Bilen har gått som en drøm siden jeg fikk den ordnet for seks måneder siden. Ikke flere rare lyder, strømproblemer eller problemer med drivstofføkonomi. Det føles akkurat som da jeg først fikk det! Egentlig er jeg ganske lettet over at jeg ikke ventet lenger med å få det fikset, siden servicemannen nevnte at å la disse problemene trekke ut kunne ha ført til dyrere reparasjoner. Hvis du opplever lignende symptomer, vil jeg absolutt anbefale å få det sjekket ut hos en Mitsubishi-forhandler. Ja, de kan være litt dyrere enn din lokale mekaniker, men de kan virkelig tingene sine når det kommer til disse hybridsystemene. I tillegg er sjelefreden absolutt verdt det! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon, del gjerne mer om min erfaring!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg tok faktisk rådet ditt og fikk det sjekket hos den sertifiserte Mitsubishi-forhandleren forrige uke. Du var perfekt, det var karbonoppbygging som forårsaket alle problemer. Kostet meg rundt 480€, litt mer enn din, men de måtte også bytte ut en sensor mens de holdt på. Hele opplevelsen var mye bedre enn jeg forventet. De ledet meg gjennom alt de holdt på med, og viste meg til og med de ødelagte delene de ryddet ut. Ganske øyeåpnende greier! Bilen går som ny nå, ingen flere rykk eller rare lyder, og drivstofføkonomien er tilbake til normalen. Veldig glad jeg spurte her og fikk din anbefaling. Reddet meg fra potensielt å gjøre ting verre ved å gå til en vanlig mekaniker som kanskje ikke kjente veien rundt hybridsystemer. Tror jeg har funnet mitt nye gå til servicesenter! Takk igjen for at du hjalp meg med å unngå det som kunne vært en mye større hodepine på veien!

(Oversatt fra Engelsk)