GertSpring
Problemer med VW Golf 2010 Diesel: MIL på drivstofftankens lufteventil
Tap av motorkraft
Rykk ved akselerasjon
Ustabil motor
Kontrollampe for motor lyser
Stans ved tomgangskjøring
(Oversatt fra Tysk)
7 kommentar(er)
Beste svar
Hei folkens! Så jeg må si at betraktningene angående drivstofftankens ventilasjonsventil kan være ganske fornuftige. Med antallet kilometer som din Golf har på klokken, 231 489 km, kan slike deler noen ganger svikte. Det sikrer at trykket i tanken alltid er i det optimale området for å sikre ideell forbrenning og for å holde drivstoffinnsprøytningssystemet i drift. Den rykkete kjøringen og redusert ytelse kan definitivt skyldes en utilstrekkelig ventilert tank. Men det bør absolutt sjekkes av et fagverksted! Bare de kan avgjøre om ventilen fortsatt fungerer som den skal, eller om den til og med må skiftes ut. Og bare som en sidenotat, bør du også være oppmerksom på tilstanden til drivstoffilteret. Det ville uansett ikke vært feil etter så mange kilometer. Kanskje er det mer å gjøre enn å løse problemet med ventilen. Jeg håper dette hjelper deg på en eller annen måte og lykke til med den videre diagnosen!
(Oversatt fra Tysk)
@Egoitz94
Ustabil tomgang
Ustabil tomgangshastighet kan være forårsaket av en rekke problemer, for eksempel et skittent gasshus, vakuumlekkasjer eller en defekt tomgangsluftreguleringsventil. Jeg vil foreslå å starte med den enkleste kontrollen - rengjøring av gasspjeldhuset. Hvis problemet vedvarer, må du kanskje se etter vakuumlekkasjer eller få inspisert luftkontrollventilen. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?
(Oversatt fra Engelsk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hallo! Du er ikke alene, jeg hadde et lignende problem med min VW Golf 2013 diesel i fjor. Motorlyset ble også tent og bilen gikk tøft. Jeg er sikker på at det har noe med masseluftstrømsensoren å gjøre. Det var problemet med golfen min. Da jeg var på verkstedet her om dagen ble masseluftstrømsensoren byttet ut og den gikk som en drøm igjen!
(Oversatt fra Tysk)