HerbieSchneidy
Problemer med uregelmessige gir- og slipelyder i BMW 3-serie Diesel fra 2004: Mulig feil på girstyringsenheten
Slipende lyd når du girer
Girkassen glir/gir ujevnt
(Oversatt fra Tysk)
12 kommentar(er)
Hei, flott at du svarte så raskt. Selvfølgelig, gitt den høye kjørelengden, kan det være at overføringskontrollenheten bare må byttes ut. Symptomene samsvarer også med det. Men for å være ærlig, før jeg skulle bruke over 400 euro, ville jeg først se om det kanskje finnes en enklere (og billigere) løsning. Det kan også være at clutchen er utslitt eller at giroljen må skiftes. Har du noen gang skiftet girolje? Noen ganger kan slike ting skape problemer. Og ja, jeg vil også anbefale å få det hele sjekket av et pålitelig verksted. Gutta der har vanligvis et godt øye for det og kan definitivt fortelle deg nøyaktig om overføringskontrollenheten er ødelagt eller om det er noe annet. Og som sagt, hvis det virkelig er transmisjonskontrollenheten, så ville jeg fått den byttet. Etter min erfaring har dette definitivt løst problemet. Men det burde egentlig være det siste alternativet når alt annet er utelukket. Jeg håper dette hjelper deg og at du snart får ting under kontroll med bilen din!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for ditt detaljerte svar og verdifulle tips! Jeg har faktisk ikke skiftet girolje på lenge, så kanskje det faktisk skyldes. Jeg tar dette opp til verkstedet og håper de kan fikse problemet. Og selvfølgelig, hvis alle andre alternativer virkelig er utelukket, er det eneste som gjenstår overføringskontrollenheten. Det er godt å høre at dette løste problemet ditt. Da er jeg trygg på at jeg kan få det under kontroll. Takk igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Tysk)
Jeg har følgende problem med sporadiske feil på min Skoda Yeti dsg: DTC_05948 Avstandssensor 3 for giraktuator, usannsynlig signal. P1768 Girvelger 2, ikke justerbar. Hvis jeg sletter denne feilen fungerer den igjen, men skifter til 7. gir, hvis feilen er der igjen går den bare opp til 3. gir Velgerspaktavle, fordi jeg ikke hadde Carly ennå, denne fabrikknøkkelen var i displayet og jeg slo den av og byttet girspaken frem og tilbake og bollen var plutselig borte - den har problemer i stigninger. Girspak, mekatronikk eller trykkakkumulator fordi den girer i giret.
(Oversatt fra Tysk)
Jeg har følgende problem med sporadiske feil på min Skoda Yeti dsg: DTC_05948 Avstandssensor 3 for giraktuator, usannsynlig signal. P1768 Girvelger 2, ikke justerbar. Hvis jeg sletter denne feilen fungerer den igjen, men skifter til 7. gir, hvis feilen er der igjen går den bare opp til 3. gir Velgerspaktavle, fordi jeg ikke hadde Carly ennå, denne fabrikknøkkelen var i displayet og jeg slo den av og byttet girspaken frem og tilbake og bollen var plutselig borte - den har problemer i stigninger. Girspak, mekatronikk eller trykkakkumulator fordi den girer i giret.
(Oversatt fra Tysk)
@Michael
Jeg har følgende problem med sporadiske feil på min Skoda Yeti dsg:
DTC_05948 Avstandssensor 3 for giraktuator, usannsynlig signal.
P1768 Girvelger 2, ikke justerbar.
Hvis jeg sletter denne feilen fungerer den igjen, men skifter til 7. gir, hvis feilen er der igjen går den bare opp til 3. gir
Velgerspaktavle, fordi jeg ikke hadde Carly ennå, denne fabrikknøkkelen var i displayet og jeg slo den av og byttet girspaken frem og tilbake og bollen var plutselig borte - den har problemer i stigninger.
Girspak, mekatronikk eller trykkakkumulator fordi den girer i giret.
Hallo, Dessverre kan jeg ikke se nøyaktig hvilke deler som allerede er skiftet ut fra svaret ditt?
(Oversatt fra Tysk)
@grannie
Hei e46 fra 2001. Eske patina. Røyk og brennende lukt. Greper noen ganger, men sklir litt under sterk akselerasjon. Gult lys som representerer et tannhjul på dashbordet.Takk. Oppriktig.
Symptomene du beskriver kan skyldes en rekke problemer, men en vanlig årsak er en slitt eller skadet overføring. Det gule lyset på dashbordet er sannsynligvis en advarsel for et overføringsproblem. Jeg vil anbefale å sjekke giroljenivået og tilstanden først. Hvis den er lav eller brent, kan det være årsaken til at den sklir og den brent lukten. Hvis væsken er fin, er det sannsynligvis et mer alvorlig problem, og du bør få bilen din inspisert av en profesjonell mekaniker så snart som mulig. Hold oss oppdatert på fremgangen din.
(Oversatt fra Engelsk)
Hallo! For det første er jeg litt kjent med bilproblemer som dette selv. Jeg hadde et lignende problem med min BMW 1-serie Diesel, bygget i 2006. Årsaken var en defekt mikrobryter på girsvingene. Jeg betalte så ut 405 euro for å få fikset det hele på verkstedet mitt. De var veldig hjelpsomme helt fra starten og identifiserte problemet ganske raskt. De installerte deretter en ny kontrollenhet for girkassen og bilen gikk som et urverk igjen. Kan du fortelle meg hvor mange kilometer bilen din har på den og om du har hatt andre problemer med giret? Da kan jeg kanskje hjelpe deg bedre.
(Oversatt fra Tysk)