hermanndunkel4
Problemer med T-Roc-kontrollmodulen rammer flere systemer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
hermanndunkel4 (Forfatter)
Jeg fikk service på min T-Roc på 64004 km sist måned, og begynte å oppleve disse nøyaktige problemene kort tid etter. Motordiagnostikken viste lignende feilkoder som dine. Godt forslag om ledningsnettet, symptomene våre stemmer perfekt. Kontrolllampen for motor og andre advarselssignaler ser ut til å dukke opp oftere på kalde morgener. Å koble fra batteriet løste midlertidig systemfeilene, men de kom tilbake i løpet av 2-3 dager. Mekanikeren min foreslo i utgangspunktet å bytte ut hele kontrollmodulen til 900 €, men løsningen din med ledningsnettet høres mye rimeligere ut. Jeg får dem til å sjekke kabeltilkoblingene først før jeg går for den dyre reparasjonen. Krevde reparasjonen din også noen programvareoppdateringer eller systemtilbakestillinger etter at ledningsnettet ble fikset?
(Oversatt fra Engelsk)
NinaS89
Takk for de ekstra detaljene om din T-Roc. Timingen av disse problemene som startet etter servicen er veldig avslørende, og stemmer overens med det som skjedde med min Golf. Etter reparasjonen av ledningsnettet utførte verkstedet en fullstendig systemtilbakestilling og en diagnostisk skanning for å fjerne alle lagrede feilkoder. Ingen ekstra programvareoppdateringer var nødvendige, men de kalibrerte flere kontrollmoduler på nytt for å sikre riktig kommunikasjon over bilens nettverk. Et ekstra tips fra min erfaring: la dem sjekke jordforbindelsene nær batteriet og girkassen. Dårlig jording kan forårsake lignende feilindikatorsymptomer og forverre problemene med ledningsnettet. I mitt tilfelle fant de noe korrosjon på et jordpunkt som trengte rengjøring. Den gode nyheten er at skanneverktøyet raskt bør identifisere om det er den samme feilen i ledningsnettet. Reparasjonen min har vart i over 18 måneder nå uten noen gjentakelse av systemfeil. De 155 € jeg betalte virker som et kupp sammenlignet med de 900 € for utskifting av kontrollmodul du fikk tilbud om. Bare sørg for at de tester alle tilkoblinger grundig etter reparasjonen. Advarselssignalene skal stoppe helt når kommunikasjonsproblemet er løst på riktig måte.
(Oversatt fra Engelsk)
hermanndunkel4 (Forfatter)
Takk for detaljene, dette peker definitivt på et wiringproblem heller enn en fullstendig kontrollmodulfeil. Feilleseren som viser lignende feilkoder og den midlertidige løsningen fra batterifrakoblelse bekrefter dette virkelig. Jeg får bilen booket inn neste uke for å få dem til å inspisere de kabeltilkoblingene og jordingspunktene. Jeg foretrekker heller å betale 155 € for wiringreparasjoner enn 900 € for en ny modul som kanskje ikke engang fikser systemfeilene. Godt å vite om systemtilbakestillingen og modulkalibreringen som trengs etterpå. Advarselslysene og de uvanlige kontrollmodulfeilene har drevet meg til vanvidd, spesielt ved kaldstart. Håper denne relativt enkle løsningen vil løse alle de elektroniske feilene, slik den gjorde for din Golf. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring. Jeg oppdaterer når min mekaniker har fullført motordiagnostikken og wiringinspeksjonen for å bekrefte om det er den samme rotårsaken.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
NinaS89
Jeg hadde et veldig likt problem med min 2017 VW Golf GTI. Flere varsellys tente seg helt uventet, infotainmentsystemet frøs, og feilsøkerverktøyet viste forskjellige feilkoder hver gang. Etter to frustrerende uker med avbrutte systemfeil, tok jeg den med til et verksted. De diagnostiserte en defekt kabeltilkobling mellom hovedkontrollmodulen og kjøretøyets BUS-system. Varsellysene utløstes fordi forskjellige moduler mistet kommunikasjonen med hverandre. Reparasjonen tok omtrent 3 timer. De måtte fjerne noen trimdeler for å få tilgang til ledningsnettet og skifte ut de skadede tilkoblingspunktene. Totalkostnaden var 155 € for deler og arbeid. Siden reparasjonen har alle systemer fungert perfekt uten flere uvanlige varsellys eller feil i kontrollmodulen. For å bedre kunne hjelpe deg med din spesifikke sak, kan du dele følgende informasjon: Har du lagt merke til noe mønster når disse problemene oppstår? (etter regn, kaldstart osv.), Hvilke spesifikke feilkoder viser feilsøkerverktøyet ditt? Løser det midlertidig problemene å koble fra batteriet i 15 minutter? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om din T-Roc har samme årsak som min Golf.
(Oversatt fra Engelsk)