Problemer med svart røyk, tap av kraft og økt forbruk på T-Roc VW (dieselmotor)

Hallo! Jeg hadde en gang lignende problemer med min Passat B6 VW (dieselmotor), men den er fra 2016, så den er litt eldre. For meg var problemet mekanisk skade på turboladeren. Av ren desperasjon kjørte jeg rett til verkstedet. De reparerte tingen for et gebyr på 1070 euro. Ganske irriterende, men hva skal du gjøre? Siden har bilen gått som et urverk igjen. Kanskje du kan gi flere detaljer om kjøretøyet ditt? Produksjonsår, kjørte kilometer osv.? Da kan jeg kanskje hjelpe deg bedre. Håper dette bringer deg litt lenger.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svar! Min Roc T VW er fra 2020 og så langt har jeg kjørt rundt 25 000 km med den. Jeg skjønner at det kan være mange mulige årsaker til disse symptomene. Men poenget ditt om turboladeren virker fornuftig, selv om jeg absolutt håper den ikke trenger en så dyr reparasjon. Jeg tror det kan være best om jeg bare kjører til verkstedet og får sjekket det ut. Har du noen tips til hva jeg bør være oppmerksom på når jeg tar bilen på verksted? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

God morgen! Jeg hadde akkurat det samme problemet i fjor med min Golf VI VW (dieselmotor). Så du er ikke alene med dette problemet. Tro meg, jeg kan forstå situasjonen din og jeg lurte også på om et avvik i ladetrykkkontrollen kunne være årsaken. Vel, med bilen min den gang var problemet faktisk avviket i ladetrykkkontrollen. Mest sannsynlig var en defekt sensor årsaken - en liten del, men det kan skape mye trøbbel hvis det ikke fungerer, spesielt på nyere modeller som din. Jeg kan relatere, du føler at du mister forstanden når du hører den konstante susingen og plystringen. Dette skjedde med meg en gang på motorveien, og jeg kan fortelle deg, det var ikke gøy. Det koster noen få euro, men hvis du venter for lenge kan det hele bli enda dyrere. Fortell dem direkte at du mistenker et avvik i ladetrykkkontrollen og at de bør sjekke sensoren. Verkstedet skal kunne løse problemet relativt raskt. For meg kostet det rundt 600 euro, noe som ikke var akkurat billig, men ikke på langt nær så dyrt som om turboladeren ryker. Siden den gang har jeg ikke hatt noen problemer og bilen går perfekt igjen. Så hold deg til det og ikke bli motløs! Lykke til, kompis!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svar! Jeg burde vel egentlig ikke kaste bort mer tid og gå på verkstedet. 600 euro er fortsatt bedre enn 1070 euro. Og ja, susingen og plystringen mens du kjører er virkelig irriterende. Takk for tipset, jeg skal peke ut sensoren til verkstedet og forhåpentligvis kan de fikse problemet. Vel, det er alltid noe med biler, ikke sant? Men godt å vite at du ikke hadde flere problemer. Jeg håper det blir det samme med bilen min. Takk igjen for din hjelp og råd. De er virkelig verdifulle. Beste ønsker!

(Oversatt fra Tysk)