Problemer med svart røyk og tap av kraft i Mercedes S Class Diesel 2012 - Mistenkt for en defekt eksosmottrykksensor

Hallo! Jeg hadde et veldig lignende problem med min 20 Mercedes E Class Diesel. Jeg har bare litt bilmekanikererfaring, men kanskje det hjelper deg. Bilens DPF var tungt lastet, noe som resulterte i lignende symptomer som de du nevnte. Så kjørte jeg til mitt vanlige verksted. Mekanikeren leste feilminnet og utførte deretter en profesjonell DPF-rengjøring. Denne behandlingen kostet meg i underkant av 1325 euro. Etter denne prosedyren ble kjøreatferden til bilen min betydelig forbedret, den svarte røyken forsvant og motoren gikk jevnt igjen. Uten din mer detaljerte kjøretøyinformasjon kan jeg imidlertid ikke hjelpe deg mer detaljert. Hvor mange km har din Mercedes hatt på den og når var siste gang du hadde oljeskift? Håper min erfaring vil hjelpe deg!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for raskt svar! Min Merc har nå nøyaktig 124.594 km på seg. Den siste servicen var nylig, så alt skal være i orden. Jeg håpet det kunne være en billigere løsning, men hvis profesjonell DPF-rengjøring ser ut til å hjelpe, må jeg vurdere det. Dette er akkurat den type erfaring jeg trenger, så tusen takk!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem, du er velkommen! Din Merc har allerede mange km på seg, og et DPF-problem som dette kan definitivt oppstå. Gitt denne kjørelengden og tar symptomene dine i betraktning, høres antagelsen din om eksosmottrykksensoren også plausibel ut totalt sett. Etter min erfaring ville en defekt eller feil i sensoren ha ført til økt drivstofforbruk - noe du også observerte. Og det faktum at motorytelsen reduseres og motoren går ujevn kan definitivt indikere et problem med DPF. Hvis du er bekymret for at profesjonell DPF-rengjøring kan være for dyrt, kan det være lurt å vurdere om det vil gjøre en forbedring å bytte sensor. Det vil sikkert koste mindre i starten. Men få definitivt lest opp feilminnet på verkstedet. Dette gir vanligvis mest mulig informasjon om mulige problemer. Håper dette hjelper deg og alt godt med reparasjonen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, tusen takk for rådet! Jeg er enig med deg i at det ville være fornuftig å få feilminnet lest opp. Jeg tror jeg faktisk skal bytte sensor først og se om noe blir bedre. Hvis det ikke går, må jeg nok uansett vurdere en profesjonell DPF-rengjøring. Dine erfaringer er veldig nyttige for meg, takk igjen! Jeg skal holde deg oppdatert på hva som skjer med reparasjonen.

(Oversatt fra Tysk)