Problemer med svart røyk og motorustabilitet i '08 Fiat Scudo

Hei, jeg hadde et lignende problem med min '05 Fiat Doblo for en stund tilbake. Det høres sikkert ut som et problem med tomgangskontrollventilen basert på tegnene du har beskrevet, som jeg hadde. Bilen min slo tilbake, startet ikke, og motoren stoppet under tomgang. På verkstedet diagnostiserte de at det var en defekt kabel/plugg på tomgangsreguleringsventilen. De forklarte at dette forårsaker en forstyrrelse i kommunikasjonen mellom ventilen og bilens motorkontrollenhet, noe som fører til alle disse symptomene. Det var ikke et pent syn, og det føltes definitivt som et alvorlig problem for meg. De endte opp med å bytte ut den defekte kabelen og rense tomgangskontrollventilen også, noe som gjorde susen. Du har rett i å tro at det er et problem med tomgangskontroll. Denne situasjonen kan bli verre hvis den ikke løses i tide. Ikke vent for lenge. Jeg foreslår at du tar den til en pålitelig mekaniker. Det føltes som et stort problem, men når den først ble løst, var Dobloen min så god som ny! Lykke til med det!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, hurra for info! erfaringen din høres ganske nær det som skjer med min Scudo nå. Jeg kan virkelig se likhetene, spesielt det som handler om å slå tilbake og stoppe, det er et mareritt! Så du tror det var tomgangskontrollventilen hele tiden, ikke sant? Høres ut som jeg burde vurdere å få beistet mitt til en anstendig mekaniker snart da. Hei, jeg er nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du måtte betale for reparasjonen? Og var det ytterligere problemer med Dobloen din etter reparasjonen? Jeg lurer på om denne typen ting har en tendens til å komme tilbake og hjemsøke oss Fiat-eiere. Setter pris på råd!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei Absolutt, det virker ganske sannsynlig at det er det samme problemet som jeg hadde med min Doblos tomgangskontrollventil. Når det gjelder kostnadene, svir det litt, men sendte meg ikke til fattighuset - det var rundt €155. Det dekket diagnostikken, byttet ut den skumle kabelen/pluggen på tomgangskontrollventilen, og litt opprydding. Jeg regner med at det er vel anvendte penger med tanke på risikoen ved å la det gli. Og se, for å slappe av, min Doblo har løpt som en drøm siden reparasjonen. Ingen flere midnattsskrekk eller problemer med tomgangskontrollen. Det ser ut til at dette ikke er den type lidelse som hjemsøker oss Fiat når den først er riktig behandlet. Så, ja, du bør definitivt vurdere å få din Scudo til en anerkjent mekaniker før enn senere. Håper dette hjelper og lykke til med reparasjonen, dude!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei. Tusen takk for ditt svar! Det har lettet meg ganske mye å vite at det er et vanlig problem og ikke ser ut til å være et tilbakevendende spøkelse for Fiat-entusiaster som oss. Din oversikt over diagnostikk- og fiksingskostnadene er veldig nyttig. Det er ikke akkurat lommeskifte, men det høres vel verdt det ut for å få min Scudo tilbake i form. Jeg tar rådet ditt til meg og begynner å lete etter en pålitelig mekaniker i området mitt. Krysser fingrene for dette fikser beistet mitt, og jeg kan streife rundt på veiene igjen uten å frykte at turen min kan gå ut når som helst. Setter virkelig pris på dine råd og deling av din egen erfaring. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)