Problemer med svart røyk og motor: Eclipse Cross-eier søker hjelp

Hei der! Jeg hadde ganske like symptomer med min 2017 Mitsubishi Outlander (jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men ikke noe for fancy). Symptomene du beskriver høres veldig kjent ut, bilen min gjorde nesten nøyaktig det samme i fjor sommer. Tok den til mitt vanlige verksted og viste seg at det var skade på ledningsnettet som forårsaket alle disse problemene. Noen ledninger ble skadet og forårsaket rare elektriske signaler. Det kostet meg rundt 95 euro å fikse, og det har gått knirkefritt siden den gang. Før du trekker konklusjoner om luftmassesensoren, kan du dele noen flere detaljer? Som: Har du lagt merke til andre varsellys? Når startet disse symptomene først? Har du nylig fått utført noe arbeid på bilen? Disse detaljene vil hjelpe meg å gi deg bedre råd siden bilene våre er ganske like. Gi meg beskjed!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min siste service var for omtrent 3 måneder siden, og jeg er nå på 75883 KM. Egentlig startet problemene rett etter en skikkelig regnfull uke, kanskje det er aktuelt? Ingen andre varsellamper enn kontrollampen for motor, og har ikke fått utført noe nylig arbeid bortsett fra regelmessig vedlikehold. Du kan være inne på noe med ledningsproblemet, spesielt med tanke på været. Jeg skal definitivt sjekke det først før jeg bytter ut noen sensorer. Takk for tipset!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Den regndetaljen ringer virkelig, min Outlander begynte å opptre etter litt kraftig regn også! Det var det som faktisk fikk mekanikeren til å sjekke ledningene først. Disse Mitsubishiene kan noen ganger ha problemer med at vann kommer dit det ikke skal, spesielt rundt motorrommet. I mitt tilfelle hadde noe vann kommet inn i en kontakt nær brannmuren og forårsaket korrosjon på ledningene. Ganske lik kjørelengde også, jeg var på rundt 78 000 KM da det skjedde. Symptomene startet akkurat på samme måte, først rykkingen under akselerasjon, så den svarte røyken og alt det ekle. Rask tips: før du tar den med til butikken, kan det være lurt å sjekke motorrommet selv, se etter tydelige tegn på vannskade eller korroderte koblinger. Jeg skulle ønske jeg hadde gjort det før jeg antok at det var masseluftsensoren. Kunne ha spart meg selv for litt bekymring! Fortell meg hva du finner ut. Hvis det viser seg å være det samme problemet, er løsningen ganske grei og vil ikke ødelegge banken. Krysser fingrene for deg!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Jeg tok en titt under panseret, og vet du det, jeg kan faktisk se noe korrosjon rundt en av kontaktene i nærheten av brannmuren, akkurat der du nevnte. Utrolig hvor like problemene våre er! Jeg har bestilt det hos mekanikeren min til i morgen tidlig og spesifikt nevnt å sjekke ledninger og koblinger, spesielt gitt regntilkoblingen. Veldig glad jeg postet her i stedet for å bare anta at det var luftmassesensoren. Kunne ha endt opp med å bruke mye mer enn nødvendig! Jeg oppdaterer tråden når jeg får den tilbake fra butikken, kan kanskje hjelpe noen andre med lignende problemer. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)