Problemer med svart røyk og kaldstart: QX Diesel Hjelp

Hei, jeg hadde nesten identiske problemer med 2017 Infiniti Q50d sist vinter. Symptomene samsvarte nøyaktig med det du beskriver svart røyk, tøffe starter i kaldt vær og uvanlig stopp. Kontrollampen for motor var også min første advarsel. Det viste seg at ledningsnettet til drivstofffiltervarmeren var skadet, noe som førte til at hele drivstoffvarmesystemet ikke fungerer. Fikk det fikset hos forhandleren fordi det trengte spesifikke diagnoseverktøy for å identifisere og reparere tilkoblingsproblemene. Selv om det ikke var den mest komplekse reparasjonen, var den definitivt alvorlig nok til å kreve umiddelbar oppmerksomhet siden den påvirker hele drivstofftilførselssystemet. I mitt tilfelle måtte de erstatte hele ledningsnettet og kontakten. Reparasjonen tok omtrent en halv dag, og det løste alle disse problemene fullstendig. Har ikke hatt noen problemer siden da. Hvis du opplever disse symptomene, ville jeg ikke ventet for lenge med å få det sjekket. Problemer med drivstoffsystemet kan potensielt føre til dyrere reparasjoner hvis de ikke blir adressert. Vurder å gå til en Infiniti-forhandler eller en spesialist som er kjent med dieselsystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring, det er veldig nyttig! Høres akkurat ut som det jeg driver med. Raskt spørsmål husker du omtrent hvor mye selebyttet satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at det dukker opp noen andre særheter? Jeg prøver å finne ut om jeg skal budsjettere med noe oppfølgingsarbeid.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg forstår godt hvorfor du spør om kostnadene, det er alltid godt å vite hva du går inn på. For meg kostet det hele 110 Euro for å fikse ledningsnettet og kontakten til drivstoffiltervarmeren. Ganske rimelig med tanke på hodepinen det forårsaket! Og jeg har fått gode nyheter siden jeg fikk det fikset, min Q50d har kjørt som en drøm! Ikke mer svart røyk, ikke mer stopp, og den starter perfekt selv på de iskalde vintermorgenene. Det har gått flere måneder nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem dukket opp. Reparasjonen løste alle de irriterende problemene jeg nevnte før. Du trenger ikke å bekymre deg for noe oppfølgingsarbeid når de har fikset det ledningsnettet, du burde være i gang. Mekanikeren klarte virkelig diagnosen og reparasjonen i mitt tilfelle. Bare sørg for at du får noen som vet hva de gjør med Infiniti-diesel, så er du tilbake på sporet på kort tid! Håper dette hjelper deg med å gi deg en bedre ide om hva du kan forvente! Gi meg beskjed hvis du trenger noe mer.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Du var klar på det var ledningsnettet til drivstofffiltervarmeren. Fant en spesialist gjennom en som virkelig kunne sakene sine med Infitis. Reparasjonen kostet meg litt mer, rundt 150 euro, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Fyren viste meg den skadede ledningen og forklarte alt tydelig. Tok ca 4 timer totalt, men bilen min går som ny nå! Ikke mer svart røyk, starter perfekt, og den irriterende motorlampen er endelig slukket. Setter veldig pris på at du deler din erfaring, det ga meg selvtilliten til å få det ordnet i stedet for å utsette det. Føles deilig å få fikset dette før vinteren virkelig starter. Takk igjen for at du hjelper meg! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)