Problemer med RS4 blinklys: Diagnostisk hjelp nødvendig

Som noen med litt reparasjonserfaring møtte jeg et nesten identisk problem med en 2018 RS5 i fjor sommer. Problemene med signallampen og feilmeldingene viste seg å være mer enn bare et vanlig lyspærehus. Grunnårsaken var faktisk en skadet ledningsforbindelse i nærheten av blinkreléet. Verkstedet fant ut at fuktighet hadde tæret på en av pluggforbindelsene, noe som forårsaket periodiske signalfeil og utløste feilmeldingene på dashbordet. Reparasjonen innebar: 1. Fullfør diagnostisk skanning for å finne det nøyaktige tilkoblingsproblemet 2. Rengjøring av de korroderte pluggkontaktene 3. Bytte ut den skadede ledningsseksjonen 4. Testing av hele signallampesystemet Total reparasjonskostnad var 95 Euro, og dekket både diagnostikk og ledningsopprettingen. Mye bedre enn å bytte ut deler unødvendig. For å gi mer spesifikke råd for din sak, kan du dele: Er blinklysene helt døde eller fungerer periodisk? Oppstår feilen kun på den ene siden? Har du lagt merke til at det trenger inn fukt eller vann rundt belysningsenhetene? Når dukket problemet opp for første gang? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde med de feilaktige tilkoblingene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du sjekket. Min kjørelengde er på 122043 KM, med siste vedlikehold utført på det offisielle servicesenteret for 3 måneder siden. Blinklysene er helt døde på høyre side, og feilen oppstår kun der. Den elektriske feilen virker konsekvent snarere enn intermitterende. Ingen synlig fuktighet rundt lampehuset eller ødelagt linse som jeg kan oppdage. Problemet startet plutselig i forrige uke på en regnværsdag. Før jeg går til en fullstendig diagnostisk skanning, vil jeg sette pris på andre feilsøkingstrinn å prøve først.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på beskrivelsen din, høres dette veldig ut som det jeg opplevde med min RS5. Siden problemet ditt er isolert til høyre og startet under regn, tyder det sterkt på et tilkoblingsproblem i stedet for en blinkreléfeil. Før du går til diagnostikk, prøv disse trinnene som hjalp til med å identifisere problemet mitt: 1. Sjekk indikatorlyspæren på høyre side først, selv om det sannsynligvis ikke er hovedproblemet, det er verdt å utelukke en enkel feil på pære problemet påvirker bare én av dem. I mitt tilfelle pekte den fullstendige feilen på den ene siden direkte til et ledningsproblem i stedet for et elektronisk kontrollproblem. Det faktum at din startet under regn samsvarer med min erfaring med vanninfiltrasjon, selv om synlig fuktighet ikke er synlig nå. En fullstendig diagnostisk skanning endte opp med å være nødvendig for reparasjonen min, men å prøve disse grunnleggende kontrollene først vil hjelpe deg med å finne ut om du har å gjøre med det samme problemet med ledningstilkoblingen som jeg hadde. Fortell oss hva du finner etter å ha sjekket disse punktene, spesielt tilstanden til kontaktpinnene på lampeenheten.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle detaljerte forslag. Jeg fulgte feilsøkingstrinnene dine og fant noe interessant. Da jeg sjekket signallampekoblingene på høyre side, la jeg merke til at en av kontaktpinnene ser litt korrodert ut. Blinkreléet lager en klikkelyd, men bilbelysningen forblir død på den siden. Ingen problemer med selve pæren etter å ha testet den i venstre blinklyshus. Jeg tror du hadde rett i at ledningsforbindelsen sannsynligvis var den skyldige. Gitt at både front- og baksignaler er påvirket på høyre side, og med tanke på hvordan problemet startet under regn, kommer jeg til å fokusere på den korroderte kontakten først før jeg betaler for en fullstendig diagnostisk skanning. Vil du anbefale å prøve å rense kontaktpinnene selv, eller bør jeg overlate det til en profesjonell gitt kompleksiteten til det elektriske systemet? Reparasjonskostnaden du nevnte virker rimelig sammenlignet med utskifting av deler.

(Oversatt fra Engelsk)