Problemer med Renault Kadjar 2021: problemer med å akselerere, økt drivstofforbruk og mulig defekt i ladelufttemperatursensoren

Hallo! Det høres ut som vi har et lignende problem. Jeg eier en Renault Megane, bygget i 2019, også en diesel. Jeg har litt erfaring fra bilbransjen, men jeg er ikke en profesjonell. Bilen min hadde de samme symptomene som din. Verkstedet ga deretter feilmeldingen "Evalueringselektronikk defekt (motorstyringsenhet)". Dette kostet meg rundt 1000 euro å fikse. Ikke akkurat et røverkjøp, men problemet er siden løst. Det kan være at din Kadjar har et lignende problem, men jeg kan ikke være sikker uten mer informasjon om kjøretøyet. Kan du gi meg flere detaljer om din Renault Kadjar, for eksempel kjørelengde, servicehistorikk og om du har skiftet deler nylig? Dette kan hjelpe meg å gi deg bedre hjelp. Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

Hallo! Takk for ditt raske svar. Faktisk har min Kadjar nå 112 079 km på klokken og siste service ble utført i tide. Men bortsett fra vanlig vedlikehold og utskifting av de vanlige slitedelene, har jeg ikke foretatt noen større reparasjoner eller utskifting av deler. Dette problemet kom ganske overraskende, så jeg er litt rådvill. Håper dette hjelper deg å tenke på problemet mitt. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

Hallo! Ikke noe problem, vi skal prøve å løse problemet sammen. Ut fra det du har fortalt meg, går det opp for meg at ladelufttemperatursensoren din kan være defekt, slik du mistenkte. Med en kjørelengde på mer enn 100 000 km kan dette definitivt være tilfelle. Sensoren kan bli skadet av ting som oljeforurensning, vann eller rust. Da jeg hadde lignende symptomer på min Megane - den svarte røyken og susingen når jeg akselererte - var det til slutt ikke en sensorfeil, men motorens kontrollenhet. Hovedsymptomene for meg var imidlertid motorens varsellampe som tente og tap av kraft. Siden du også opplever andre symptomer som høyt drivstofforbruk og plystring, kan det også være turboladerens eksosventil. Feilkodene ble deretter lest opp på min Megane, noe som gir mening for deg også. Det kan oppstå flere feil samtidig, som alle må rettes. Du bør absolutt gå på et verksted og få lest opp feilminnet. Dette gir deg og oss klarere informasjon. Likevel vil jeg anbefale at du får sjekket sensoren samt turboladerens eksosventil. Gi meg beskjed så snart du har mer informasjon! Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

Hallo! Takk for gode tips. Jeg vil følge rådene dine og få sjekket de tingene du nevnte. Å lese opp feilkodene høres definitivt nyttig ut for å få mer presis informasjon. Og interessant nok, jeg har aldri tenkt på turboladerens eksosventil før, men nå som du nevner det, virker det som det kan være en mulig kilde til problemet også. Jeg håper jeg kan finne en løsning for bilen min snart. Jeg sender deg en melding så snart jeg kommer tilbake fra mekanikeren og har noen nyheter. Takk igjen for støtten og tips! Ta vare og se deg snart!

(Oversatt fra Tysk)