MiniTini

Problemer med regenerering av dieselpartikkelfilter på A3 (2015)

Hei folkens, jeg har litt problemer med min 2015 A3 Audi Diesel. Han har oppført seg veldig rart i det siste. Jeg la merke til svart røyk når jeg akselererte, tap av motorkraft, kontrollampen for motor er på og DPF-en min ser ikke ut til å regenerere på riktig måte. Det er også ganske høyt. Kan disse problemene muligens være relatert til dieselpartikkelfilteret? Har du hatt lignende erfaringer eller har du noen spesielle tips til meg? Jeg er spesielt interessert i hvordan du løste dette problemet på verkstedet og hva dine erfaringer var.

(Oversatt fra Tysk)

5 kommentar(er)

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2013 A5 Audi Diesel. Den var like humørsyk som din. DPF-en min var faktisk defekt internt slik at regenerering ikke lenger var mulig, så jeg måtte bytte den på verkstedet. Mitt besøk på verkstedet var ganske enkelt, selv om jeg endte opp med å blø ganske mye. Det hele kostet meg rundt 2200 euro. Kan du kanskje gi meg flere detaljer om bilen din og problemet ditt?

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svar og deling av erfaringer! Bilen min har gått 135214 km og problemene har dukket opp i ca 1-2 uker. Det er veldig rart, du kjører avslappet og plutselig viser tingen problemer. Nå lyser også kontrollampen for motor. Det er mye ved bare for filteret. Jeg må definitivt tenke igjen om det er verdt det for meg. Jeg har avtalt time på verkstedet neste uke. La oss se hva de sier. Jeg vil da gi en oppdatering her. Takk for råd og hjelp! Jeg håper alt dette løser seg snart. Og selvfølgelig, vær trygg og ha en god tur!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem! Jeg er glad jeg kunne dele min erfaring med deg. Det er bedre å se nærmere på det først, kanskje er det egentlig DPF eller kanskje det er billigere. Krysser fingrene for deg selv! Hold deg trygg og ha alltid en klar vei foran deg!

(Oversatt fra Tysk)

Takk for støtten! Var på verkstedet i dag. De sa at de ville prøve å rense filteret først. Hvis det fungerer, burde det ikke være så dyrt. Men jeg turte ikke spørre hva det betydde nøyaktig. Kryss fingrene!

(Oversatt fra Tysk)

Hallo, Så før DPF byttes ville jeg først lest bilen og se om det er noe galt. Det er bare på grunn av en defekt sensor, f.eks. B. at eksosmottrykksensoren er defekt eller noe sånt. DPF kan også rengjøres. Det er flere selskaper som spesialiserer seg på dette. Selvfølgelig, hvis DPF er ødelagt internt, fungerer det ikke lenger. vennlig hilsen

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: