Problemer med QX Hybrid-batterier? Advarselsskilt og løsninger på innsiden

Hei der! Jeg har litt erfaring med hybridbiler og gikk gjennom noe veldig likt med min 2017 Lexus RX450h i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, det var at hybridbatteriet begynte å svikte. Jeg tok den med til mitt pålitelige verksted, og de diagnostiserte en svak batteripakke som påvirket hele hybridsystemet. Totale reparasjonskostnader var rundt 290€, som inkluderte diagnostikk og erstatning. Den forbedrede ytelsen etter å ha fikset den var som natt og dag! Kan du fortelle meg om du har lagt merke til andre symptomer? Dessuten, hva er kjørelengden på din QX? Jeg vet at Infiniti og Lexus bruker lignende hybridsystemer (begge er luksusmerker), så denne informasjonen vil hjelpe meg med å gi deg mer spesifikke råd om hva du bør se etter. Søsteren min har forresten en Infiniti Q50, så jeg er litt kjent med merket også. Del gjerne flere detaljer om disse varsellampene, det kan hjelpe med å begrense problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt svar! Min QX sitter på 170447 KM og hadde sin siste service for ca. 2 måneder siden. Jeg håper virkelig at det ikke er hybridbatteriet, men det du beskriver høres ut som min situasjon. Varsellampen er gul og vises rett etter at flimringen starter. La du merke til noen spesifikke mønstre med batteriproblemene på din Lexus? Som skjedde det mer under kaldstart eller etter at bilen hadde stått en stund?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for oppfølgingen. Wow, 170447 KM som faktisk er ganske nær der Lexusen min var da jeg begynte å ha disse problemene (min var rundt 165000 KM). Du vet hva som er interessant. Jeg la helt merke til mønstre med mine. Problemene med flimring og start var definitivt verre under kalde morgener, spesielt hvis bilen hadde stått ubrukt i helgen. I mitt tilfelle vil det gule varsellyset vanligvis dukke opp etter omtrent 5-10 minutters kjøring, akkurat når hybridsystemet ville prøve å bytte strømkilde. Etter å ha håndtert Lexus batteriproblemer, kan jeg fortelle deg at symptomene som blir verre i kaldt vær er ganske typisk for et sviktende hybridbatteri. Det kalde været legger bare ekstra belastning på et allerede svakt batterisystem. Den gode nyheten er at å fange det tidlig (som det høres ut som du er) vanligvis betyr en enklere løsning. Rask tips som hjalp meg før jeg fikk det fikset Jeg begynte å parkere i garasjen min i stedet for ute, og det så ut til å hjelpe litt med kaldstartproblemene. Ikke en permanent løsning, selvsagt, men det kan hjelpe mens du får det sjekket ut. Ville vært nysgjerrig på om du har lagt merke til noen rare lyder fra motorrommet når disse problemene oppstår? Det var nok et avslørende tegn i mitt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Ja, nå som du nevner det, har jeg definitivt lagt merke til at det er verre om morgenen, spesielt de siste ukene ettersom det har blitt kaldere. Og ja, det er en liten surrende lyd fra motorrommet når flimringen starter. Jeg hadde ikke koblet sammen prikkene før du spurte! Jeg tror jeg tar den med til forhandleren neste uke for å få den sjekket ut. Din erfaring med Lexus har vært veldig nyttig, den har gitt meg en mye bedre ide om hva jeg kan ha å gjøre med. Setter veldig pris på at du tar deg tid til å dele alt dette, spesielt tipset om garasjeparkering. Jeg begynner å gjøre det med en gang mens jeg venter på timen min. Jeg kommer nok til å ende opp med å bite i hjel og få byttet batteriet hvis det er det det viser seg å være. Det er bedre å fikse det nå enn å vente på at det feiler helt på meg i disse kalde månedene! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)