100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

FlorianWeissFan

Problemer med pre-glow symbol, DPF regenerering og økt drivstofforbruk på Peugeot 406 Diesel (2005)

Feil i DPF-regenerering

|

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

|

Forhåndslyset vil ikke slå seg av

|

Lengre kaldstarttid

|

Kontrollampe for motor lyser

|

Bilen vil ikke starte

|

Dårlig drivstofføkonomi

Hei folkens, jeg har et problem med min Peugeot 406 Diesel fra 2005. Merkelig nok slukker ikke forvarmingssymbolet lenger, jeg merker også svart røyk ved akselerasjon, kontrollampen for motoren lyser, kaldstarten tar lengre tid og den går ikke begynne enten mer på. Drivstofforbruket er også høyere enn vanlig og tilsynelatende fungerer ikke DPF-regenereringen lenger. Jeg mistenker at kanskje en glødeplugg er defekt, men jeg vil gjerne forsikre meg om det igjen. Har noen av dere noen gang opplevd noe slikt og kan gi meg noen tips om hvordan verkstedet deres løste problemet? Jeg ville vært veldig takknemlig for dine erfaringer.

(Oversatt fra Tysk)

6 kommentar(er)


SchmidtDieter

Hei, jeg hadde et lignende problem med min Peugeot 407 diesel fra 2003. Jeg vil si jeg har litt erfaring med biler, men jeg er ikke proff. Jeg dro til min lokale verksted for å fikse problemet, og det viste seg at en glødeplugg var ødelagt og måtte byttes. Det kostet meg 560 euro. En ekspert forklarte meg at glødepluggen var defekt på grunn av slitasje. Kan du kanskje gi meg flere detaljer om bilen din? For eksempel, hvor mange kilometer har den allerede kjørt og når var siste gang glødepluggene ble skiftet? Da kan jeg kanskje hjelpe deg mer detaljert. Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

FlorianWeissFan (Forfatter)

Hei, takk for raskt svar! Håndkjerren min har allerede 166 410 kilometer på klokka. Sist inspeksjon var for ca 8 måneder siden, men jøss, jeg kan ikke huske sist gang glødepluggene ble skiftet. Jeg tror du kan ha rett når det gjelder slitasjen... Jeg skal få det sjekket på verkstedet, de 560 euroene gjør vondt, men hva kan du gjøre, ikke sant? Takk igjen for tipset, kompis! Forhåpentligvis er det ikke noe verre.

(Oversatt fra Tysk)

SchmidtDieter

Hei, ikke noe problem! Hvis det er rundt 166 000 kilometer, vil noen deler sannsynligvis allerede være utslitt. Det er alltid et problem med glødeplugger... de går ofte i stykker uten at du merker det. Så hvis du ikke kan huske sist gang de ble endret, er det sannsynligvis på tide å tenke på det. De 560 euroene såret meg den gang også, det kan jeg fortelle deg! Men det er bedre enn noe større, ikke sant? Så det er bedre å få det sjekket på verkstedet. Selv om det kan koste litt, kan du ende opp med å spare mye mer. Jeg krysser fingrene for at det ikke er noe verre. Kjør trygt og ta godt vare på deg selv og din Peugeot! Vil du gi beskjed hvis du vet noe nytt? Jeg ville vært veldig interessert i å se hva som skjer videre. hilsen

(Oversatt fra Tysk)

FlorianWeissFan (Forfatter)

Hei, selvfølgelig, ikke noe problem, jeg gir deg beskjed hvis det er noe nytt. Jeg vil følge dine råd og få saken sjekket på verkstedet. Kanskje det virkelig er på tide å bytte glødeplugger. Dette har selvsagt en kostnad, men jeg er enig med deg i at det er bedre å bruke litt penger nå og spare mer penger og mas senere. Ønsk meg lykke til! Jeg regner med den gode gamle Peugeot! Takk igjen og ta godt vare på deg selv også. hilsen

(Oversatt fra Tysk)

pantelhs.makridis

Jeg forventer en airbag-feil. Og sjekk motorlyset og finner ikke problemene Peugeot Expert 2016 diesel

(Oversatt fra Engelsk)

CarlyAdminBenny

@pantelhs.makridis

Jeg forventer en airbag-feil. Og sjekk motorlyset og finner ikke problemene Peugeot Expert 2016 diesel

Hallo, Har du også lagret en feilkode?

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert