Problemer med Patriot Diesel DPF: Svart røyk og sensorfeil

Etter å ha litt erfaring med dieselmotorer, sto jeg overfor et veldig lignende problem med min 2013 Compass-diesel i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg møtte, spesielt problemer med mislykket DPF-regenerering og motorytelse. Etter å ha kjørt kjøretøydiagnostikk, bekreftet mekanikeren at eksosmottrykksensoren var defekt. Sensoren sendte feil avlesninger, forhindret riktig DPF-regenerering og førte til at motoren gikk ineffektivt. Reparasjonen involverte: Komplett sensorutskifting, systemrekalibrering, grunnleggende diagnostisk testing Totalkostnaden var 245 Euro inkludert deler og arbeid. Reparasjonen tok ca. 2 timer, og problemene ble fullstendig løst. Motorytelsen gikk tilbake til normalen, ingen flere varsellys eller røykproblemer. For å gi mer spesifikke råd for ditt tilfelle, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, Når problemene først startet, Eventuell nylig vedlikeholdshistorikk, om kontrollampen viser spesifikke feilkoder Disse detaljene vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet ditt er identisk med det jeg opplevde med kompasset mitt og om mottrykksensoren definitivt er grunnårsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert informasjon. Min nåværende kjørelengde er 31871 KM og jeg hadde min siste service for 3 måneder siden. Problemene startet ca 2 uker etter tjenesten. Kjøretøydiagnostikk viser feilkoder P2452 og P2453 som peker på problemer med eksossystemet. Mangelen på riktige mottrykksavlesninger ser ut til å påvirke motorytelsen betydelig. Kjøretøyutslippene er definitivt verre enn før, som det fremgår av røyken. Jeg vil se på å få erstattet sensoren basert på din erfaring. Noen andre som har lykkes med å rengjøre sensoren i stedet for full erstatning?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse detaljene. I likhet med ditt tilfelle, viste kompasset mitt også P2452/P2453-kodene. Jeg prøvde først å rense mottrykkssensoren for å spare penger, men dette fungerte bare midlertidig i omtrent en uke før problemene kom tilbake. Røyken og den dårlige motorytelsen fortsatte helt til jeg valgte komplett sensorbytte. Renseforsøket kostet meg faktisk mer i det lange løp siden jeg endte opp med å betale for begge tjenestene. Noen få ting jeg la merke til fra informasjonen din: Tidspunktet etter service er interessant, siden problemene mine også begynte kort tid etter rutinemessig vedlikehold. Din kjørelengde er lik da problemene mine oppstod. Feilkodene er identiske med det bilen min viste. DPF-systemet er sterkt avhengig av nøyaktige mottrykksavlesninger for riktig utslippskontroll og regenereringssykluser. Når sensoren svikter, skaper det en kaskade av problemer som påvirker den generelle motorytelsen. Hvis symptomene samsvarer tett med dette, vil jeg på det sterkeste anbefale å gå rett for sensorbytte i stedet for å prøve å rengjøre. Arbeidskostnadsforskjellen er minimal, og den nye sensoren sikrer pålitelige avlesninger for riktig funksjon av eksosanlegget. Basert på gjeldende delepriser, bør du forvente å betale rundt 230-260 Euro for hele reparasjonen, avhengig av arbeidsprisene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for slike nyttige svar. Gitt de identiske feilkodene og lignende tidspunkt for problemer etter service, vil jeg følge rådet ditt og gå for full sensorbytte i stedet for bare rengjøring. Å håndtere synkende motorytelse og konstante varsellamper er frustrerende nok uten å risikere midlertidige reparasjoner. Min største bekymring var problemer med eksossystemet som forårsaker permanent skade hvis det ikke blir adressert. Den synlige røyken under akselerasjon er spesielt bekymringsfull, men det høres ut som om utskiftingen av mottrykksensoren burde løse alle disse symptomene basert på din erfaring. Jeg vil kontakte et verksted i morgen for å planlegge utskifting og rekalibrering av sensoren. Kostnadsestimatet på 230-260 euro hjelper deg med å sette realistiske forventninger. Forhåpentligvis vil dette gjenopprette riktig DPF-regenerering og få motorytelsen tilbake til normal. Vil oppdatere når reparasjonen er fullført i tilfelle andre støter på lignende trykksensorproblemer med dieselmotorene deres.

(Oversatt fra Engelsk)