BlackRacer
Problemer med Opel Tigra 2010: Grov motor i gang, akselererte ventiler og mistanke om defekt kamakseljustering
Metallspon i olje
Tap av motorkraft
Merkelig motorstøy
Støy fra ventiljustering
Ustabil motor
Dårlig drivstofføkonomi
Kontrollampe for motor lyser
Rykk ved akselerasjon
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Ha det! Takk for tilbakemeldingen! Min Tigra ble sist utført på 78088 km. Jeg har ikke vært på verkstedet enda, så ingen feildiagnose ennå. Siden jeg kan litt om biler, håper jeg at jeg kan fikse problemet selv. Takk igjen for tilbakemeldingen din, erfaringen din hjelper meg definitivt!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg er glad min erfaring kan hjelpe deg! Siden du kan litt om biler selv, kan du først sjekke om kamakseljusteringen virkelig er problemet. Med symptomene du nevnte, kan det godt være kamakseljusteringen. Siden motoren til din Tigras går uregelmessig, kan dette tyde på en feil kamakseljustering. Den dårlige akselerasjonsadferden og det høye drivstofforbruket kan også ha sammenheng med dette. Siden du også fant metallspon i oljen, er det sannsynlig at det er en alvorlig mekanisk feil. Dette kan være konsekvensene av en sviktende kamakseljustering. Så jeg anbefaler absolutt en profesjonell diagnose på verkstedet. Det kan være at skaden allerede har kommet for langt til å reparere selv. Kanskje det er et verksted i ditt område som du kan stole på og som ikke vil rive deg av. Men forvent at reparasjoner blir kostbare avhengig av hvor avansert skaden er. Hold meg oppdatert om hva som skjer videre. Lykke til!
(Oversatt fra Tysk)
Takk kamerat! Du har rett, jeg burde få en profesjonell diagnose for å være på den sikre siden. Og ja, dine nyttige tips og erfaringer gjorde det lettere for meg å forstå det større bildet. Jeg vil definitivt besøke et verksted i nærheten av meg og håper at reparasjonen ikke blir for dyr. Så snart jeg har nyheter, vil jeg gi deg beskjed. Takk igjen for støtten!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg hadde en gang et lignende problem med min Opel Corsa fra 2008. Som du kanskje allerede har gjettet, kan det være kamakseljusteringen. Jeg er ingen bilekspert, men jeg har litt erfaring på området. Da jeg observerte lignende symptomer på min Corsa, kjørte jeg til et pålitelig verksted. De kjørte en diagnose og slo fast at det faktisk var kamakseljusteringen. Reparasjonen kostet meg 1260,0 euro den gangen. For å gi mer nøyaktig informasjon, ville det være nyttig å vite mer om din Tigra. Når var siste gang det ble utført service? Og er det allerede utført en feildiagnose? Jeg håper dette hjelper!
(Oversatt fra Tysk)