JohannaHof
Problemer med Opel Insignia 2012: Sjekk motorlyset, tap av kraft og mistenkt defekt EGR-ventil
Motoren slår seg av av seg selv
Sterk eksoslukt
Tap av motorkraft
Risting ved tomgangskjøring
Ustabil motor
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Tysk)
6 kommentar(er)
God morgen! Ja, jeg fikk lest feilminnet, men ingen spesifikke feilkoder ble vist. Ved min siste service (ved 64324 km) ble alt sjekket og det var ingen spesielle problemer. Det er så frustrerende fordi bilen før gikk perfekt. Kanskje jeg burde prøve å bytte ut EGR-ventilen. Takk for tipset!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, ja, det høres veldig frustrerende ut! Jeg kan godt forstå deg. Hvis det ikke er noen spesifikke feilkoder, er det veldig vanskelig å si nøyaktig hva problemet er. I min Astra var EGR-ventilen løsningen, men den kan selvfølgelig være annerledes for deg. Fra beskrivelsen av symptomene dine kan det godt være at det virkelig er EGR-ventilen. Symptomene indikerer definitivt problemer med resirkulering av eksosgass og motorkontroll, som kan være forårsaket av EGR-ventilen. Og siden det lukter avgasser, kan det godt være at EGR-ventilen er ødelagt og ikke lenger er helt tett. Hvis jeg var deg, ville jeg faktisk vurdert å bytte ut EGR-ventilen. Det er selvsagt irriterende at dette gir ekstra kostnader, men hvis det løser problemet, ville det absolutt vært verdt det. Og se om du kan finne et uavhengig verksted som kan være billigere enn merkeverkstedet. I alle fall, da jeg byttet den, var det en betydelig prisbesparelse. Krysser fingrene for at du får problemet raskt under kontroll!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for utfyllende svar og tips! Det hjelper meg mye. Så det ser ut til at jeg virkelig burde vurdere å bytte ut EGR-ventil. Jeg skal se meg om etter et uavhengig verksted, kanskje det finnes et billigere alternativ. Det er ganske irriterende med det hele, men hvis det hjelper så må det være det. Takk igjen for tipset, det var veldig nyttig! Krysser fingrene for meg at alt ordner seg!
(Oversatt fra Tysk)
@Thone
God morgen
Er det noen spesielle manøvrer som skal utføres for å erstatte egr-ventilen på en 2018 Astra k 1.6cdti 110hk?
På forhånd takk
Å bytte ut EGR-ventilen kan være en kompleks oppgave, spesielt hvis du ikke er kjent med bilmekanikk. Det innebærer å koble fra batteriet, fjerne luftinntaket og gasspjeldhuset, og deretter fjerne selve EGR-ventilen. Jeg vil imidlertid sterkt anbefale å få dette gjort av en profesjonell mekaniker, spesielt siden dette er et relativt nytt kjøretøy. Feil installasjon kan føre til ytterligere problemer. Hvis du fortsatt vil fortsette, foreslår jeg at du får en detaljert veiledning eller manual for din spesifikke modell. Har du andre spørsmål?
(Oversatt fra Engelsk)
Hallo! Jeg har litt erfaring med biler og hadde et lignende problem med min Opel Astra 2010-modell. Det viste seg at EGR-ventilen var dårlig, akkurat som du mistenkte. Jeg tok bilen min til butikken og de byttet ut EGR-ventilen. Det kostet meg totalt 355,0 euro, men etter det gikk bilen perfekt igjen. Kan du gi flere detaljer om bilen din? Har du for eksempel fått lest feilminnet eller sett noen spesifikke feilkoder? Dette kan hjelpe meg med å gi deg enda mer spesifikke tips.
(Oversatt fra Tysk)