100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

KleinFelix

Problemer med Opel Crossland år 2018: rykk, økt drivstofforbruk, svart røyk og eksoslukt

Tap av motorkraft

Dårlig drivstofføkonomi

Rykk ved akselerasjon

Kontrollampe for motor lyser

Lengre kaldstarttid

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Sterk eksoslukt

Hei folkens, jeg har for tiden et problem med Opel Crossland (bygget i 2018, bensinmotor). Bilen trekker ikke lenger ordentlig, rykker ved akselerasjon, bruker lengre tid på å starte når det er kaldt og drivstofforbruket er høyere enn vanlig. Det er også svart røyk ved akselerasjon og sterk lukt av eksos. Kontrollampen for motoren lyser også. Jeg mistenker at det kan skyldes en feil i blandingskontrollen (blandingen er for mager). Har noen av dere noen gang hatt lignende problemer og hvordan fikk dere løst det på verkstedet? Hvilke erfaringer har du gjort? Jeg er takknemlig for hvert tips!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


Pebraun

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2016 Opel Mokka. Så jeg har middelmådig erfaring med biler, jeg er ikke profesjonell men jeg kan litt. Jeg kjørte bilen min til verkstedet og de fant ut at lambdasonden var defekt. Reparasjonen kostet meg da rundt 375,0 euro. Dermed gikk bilen som vanlig igjen, uten problemer. Kan du gi litt mer detaljer om bilen din? Kanskje du også har det samme problemet. Jeg ser frem til svaret ditt. Hilsen din bilentusiast

(Oversatt fra Tysk)

KleinFelix (Forfatter)

Hei bilmutter, takk for svar! Jeg har hørt lignende ting om lambdasensoren... Hm, detaljene er alltid litt av et problem, men jeg tror min Crossland nå har rundt 90.884 km på seg. Og den siste tjenesten var nylig, og ingenting uvanlig ble funnet. Men nå virker det noe galt... Det er bare dumt fordi det alltid har gått bra... La oss se hva verkstedet sier om det. Takk igjen for tipset, ha en fin dag! Hilsen tilbake, din uheldige fyr

(Oversatt fra Tysk)

Pebraun

Hei, uheldig person, ikke noe problem, jeg er glad hvis jeg kan hjelpe deg litt. Din Crossland har allerede noen få kilometer under beltet, akkurat som mitt gjorde den gang. Så det kan godt være at lambdasensoren din også gir opp. Dette er ansvarlig for å overvåke drivstoffblandingen, og hvis den ikke lenger fungerer som den skal, kan blandingen din bli for mager. Dette vil også forklare symptomene du beskrev. Jeg ville definitivt ikke ventet for lenge med å gå på verkstedet, ellers kan det oppstå ytterligere skader. Vurder også lambdasonden fordi den ofte slites ut og må skiftes oftere. Og 375,0 euro er ikke lett, men det er bedre enn en motorsykkel som går i stykker, er det ikke? Hadde jeg visst på forhånd at lambdasonden var så sårbar, hadde jeg tatt hensyn til den da jeg kjøpte bilen. Men det er vann under broen nå, og jeg håper du kan fikse problemet raskt. Hold deg sterk og hold oss ​​oppdatert! Hilsen din bilentusiast

(Oversatt fra Tysk)

KleinFelix (Forfatter)

Hei Autonarr, tusen takk for din detaljerte tilbakemelding og ytterligere informasjon om lambdasensoren. Høres ut som det faktisk kan være tilfelle for meg også. Jeg kommer definitivt ikke til å utsette å besøke verkstedet så mye lenger. Du har helt rett, 375,0 euro er fortsatt bedre enn en ødelagt motor. Hvis det var flere gassslukere som meg, ville det vært økonomisk ruin... Takket være deg har jeg nå en ide om hva som kan skje med meg. Hvis jeg er heldig, er det noe så enkelt som en defekt lambdasensor. Du får selvfølgelig en oppdatering etter at bilen min er på verksted! Ve dem hvis de vil fortelle meg noe om tennplugger... Vennlig hilsen og takk for støtten! Din uheldige person

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert