Problemer med nødringssystemet i VW Caddy må løses

Som eier av en VW Golf 2016 opplevde jeg lignende feil i telematikk-systemet. Nødssamtalessystemet viste gjentatte feil i kontrollmodulen gjennom diagnosekoder, noe som indikerte et kommunikasjonsbrudd mellom komponentene. Den underliggende årsaken ble sporet til korroderte ledningskontakter nær kontrollenheten. Forsøk på å tilbakestille systemet løste ikke problemet, noe som bekreftet at det var et maskinvareproblem. Denne sikkerhetsfunksjonen i bilen krever riktig tilkoblingsintegritet for å fungere korrekt. Reparasjonen omfattet: Full inspeksjon av ledningsnettet, Utskifting av defekte kontaktpinner, Montering av nye fukttettinger, Fullstendig systemkalibrering, Verifisering av feilmeldinger for nødssamtaler Dette viste seg å være et alvorlig problem som krevde spesialdiagnostisk utstyr. Uten korrekt reparasjon forblir nødssamtalefunksjonen kompromittert, noe som potensielt kan påvirke sikkerheten til passasjerene ved ulykker. Viktig råd: La en sertifisert tekniker utføre en grundig kontroll av alle tilkoblingspunkter. Enkel rengjøring eller grunnleggende feilsøking løser sjelden disse telematikkproblemene permanent. Kontrollmodulen kan virke defekt, men kontaktproblemer er ofte den underliggende årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Opplevde nesten identiske problemer med SOS-signalet på min Caddy i fjor sommer. Advarselslysene og feilmeldingene fra kontrollmodulen gjorde meg gal. Takk for at du delte så detaljerte reparasjonstrinn, jeg skulle ønske jeg hadde visst om å sjekke disse kontaktpunktene før jeg brukte penger på unødvendige deler. Rask oppfølging: hva kostet den endelige reparasjonen i ditt tilfelle? Lurer også på om du har opplevd noen nye feil i bilens elektronikk siden den ble reparert? Systemet mitt har vært stabilt etter reparasjonen, men jeg holder øye med det siden disse telematikkproblemene kan være vanskelige.

(Oversatt fra Engelsk)

Gode nyheter, etter den grundige reparasjonen har ikke min Golf vist noen feil i nødringssystemet siden. Den totale kostnaden ble på 95 € for diagnose og reparasjon av de feilaktige kabeltilkoblingene. Bilelektronikeren bekreftet at det faktisk bare var korrosjon i kontaktene som forårsaket telematikkfeilene. Systemtilbakestillingen og advarselslysene har forblitt helt av. Ingen flere feil i kontrollmodulen eller varsler om samtalefeil i displayet. Å få tilkoblingene skikkelig forseglet gjorde all verdens forskjell, det var definitivt verdt å få en sertifisert tekniker til å håndtere slike elektriske problemer i stedet for å forsøke DIY-reparasjoner. Fortsett å overvåke systemet ditt, men hvis de tok seg ordentlig av kontaktpunktene som i mitt tilfelle, bør du være trygg. Disse telematikkproblemene kommer sjelden tilbake når årsaken først er ordentlig fikset.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått disse vedvarende feilene i kontrollmodulen, tok jeg endelig med Caddyen min til en spesialist på bilelektronikk forrige måned. Teknikeren identifiserte raskt korroderte kontakter som forårsaket telematikkfeilene, akkurat som du opplevde med din Golf. Reparasjonsprosessen var enkel: testing av tilkoblinger, rengjøring av kontaktpunkter og utskifting av en skadet kontakt. Totalkostnaden var 120 €, definitivt verdt det for å fikse nødringssystemet ordentlig. Advarselslysene forsvant umiddelbart etter reparasjonen. Tre uker senere, og ingen flere meldinger om samtalefeil eller feil i kontrollmodulen. Jeg er veldig glad for at jeg sluttet å prøve raske løsninger og fikk det skikkelig diagnostisert. Disse kontaktproblemene ser ut til å være vanlige i VW-modeller fra den tiden, men i det minste er det en varig løsning når det gjøres riktig. Å gå til en spesialisert tekniker gjorde all forskjellen sammenlignet med mine tidligere besøk hos mekanikere. Å ha tillit til at nødringssystemet fungerer som det skal gir virkelig ro i sjelen.

(Oversatt fra Engelsk)