Problemer med multifunksjonsrattet på en Peugeot 408 bensinmotor (2016): erfaringer og foreslåtte løsninger

Hei, jeg hadde en gang et lignende problem med min Peugeot 406 Diesel fra 2014. Jeg har bare litt erfaring med biler, så jeg er ingen ekspert. Verkstedsformannen min forklarte meg at problemet var med kontrollenheten og ikke med selve multifunksjonsrattet. De måtte bytte kontrollenheten og det kostet rundt 1000 euro. Men før jeg kan gi deg flere råd, trenger jeg litt mer informasjon. Hvilken type drivstoff bruker bilen din? Har bilen din noen spesielle funksjoner? Har verkstedet ditt allerede utført en feilsøking? Jo mer informasjon du gir meg, jo bedre kan jeg hjelpe deg.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for raskt svar! Så min Peugeot 408 er en bensinmotor. Så ved min siste inspeksjon på 70800 km fant de ikke noe uvanlig. Jeg vet ikke noe spesielt om noen spesielle funksjoner. Så ingen feilsøking har funnet sted ennå. Det er så synd at noe slikt ikke bare kan løses raskt.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem! Situasjonen din høres veldig irriterende ut. Jeg forstår godt at du ønsker at dette skal løses raskt. Så hvis du ikke har feilsøkt ennå, vil jeg anbefale deg å gjøre det som et første skritt. Kanskje de finner noe i bilens feilminne. Hvis kontrollenheten virkelig er problemet, så blir det dessverre en ganske dyr historie. Mitt tips til deg vil være å faktisk gå på et verksted først og få utført feilsøkingen. Hvis det er kontrollenheten, kan du også se etter brukte deler, som kanskje er litt billigere enn en ny. Uansett ønsker jeg deg mye suksess og håper at reparasjonene ikke blir for dyre!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for rådet. Det gir definitivt mening. Jeg vil sannsynligvis få gjort noe feilsøking før jeg tar noen flere skritt. Ideen om å bruke brukte deler høres bra ut, jeg skal undersøke det så snart jeg vet mer. Det er veldig irriterende at noe slikt alltid må være komplisert og dyrt. Takk igjen for hjelpen og nyttige tips!

(Oversatt fra Tysk)