100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

VWTobi

Problemer med klimaanlegg og oppvarming i Toyota Crown bensinmotor (bygget i 2011)

Klimaanlegget blåser varm luft

|

Klimaanlegget kobler ikke inn

|

Utilstrekkelig kjøling/oppvarming

Hei alle sammen, jeg har et problem med Toyota Crown bensinmotoren min (bygget i 2011). Jeg la merke til at kjøle-/varmeytelsen ikke er tilstrekkelig, klimaanlegget starter ikke i det hele tatt og klimaanlegget blåser bare ut varm luft. Jeg mistenker at det kan være en defekt i klimaanlegget. Har noen av dere opplevd noe lignende før og kan gi meg feilsøkingstips? Jeg ville vært spesielt interessert i å vite hvordan verkstedet ditt løste problemet og hvilke erfaringer du hadde. Ser frem til svarene dine. Takk!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


OliverRock

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2013 Toyota Corolla. Jeg er ikke mekaniker, men jeg kan litt om biler. I bilen min viste det seg at det var en defekt på individuelle ventiler i klimaanlegget. Jeg tok den med til mitt vanlige verksted og de reparerte det innen en ettermiddag - heldigvis uten kostnad, da det var en kjent defekt. Bare spør om dette også kan være tilfelle med din Toyota Crown! Vil du dele noen flere detaljer om kjøretøyet ditt? Det kan være nyttig å vite nøyaktig motortype og trimnivå for bedre å forstå hva problemet ditt kan være. Jeg håper dette hjelper!

(Oversatt fra Tysk)

VWTobi (Forfatter)

Takk for svaret ditt! Dette er veldig nyttig. My Crown er en 3,5 V6 med Royal Limousine-dekor. Måleren viser for øyeblikket 265616 KM og siste service var for ca. 10 000 KM siden. Ingenting ble gjort med klimaanlegget, men det fungerte perfekt den gangen. Etter innlegget ditt tenker jeg at jeg virkelig burde spørre verkstedet om det er en lignende feil. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

OliverRock

Hallo igjen! Jeg er glad for at informasjonen min var nyttig. Med en Crown 3.5 V6 kan det selvsagt være flere mulige årsaker, rett og slett på grunn av den mer komplekse strukturen til klimaanleggsteknologien. Det kan være ventilen, men også kompressoren eller luftkondisjoneringsledningene. At kjøretøyet ditt allerede har over 265 000 km på seg kan selvfølgelig også spille en rolle. De har ofte på seg deler som rett og slett går i stykker over tid. Etter 10 000 km etter siste service kan rutinekontroller eller vedlikehold rett og slett være nødvendig, som da kan utføres samtidig med klimaanlegget. Uansett, la verkstedet sjekke det ut. Det kan også være fordelaktig å bestille time så snart som mulig fordi du aldri vet om jo lenger du venter, vil problemet bli verre. Og fortell oss gjerne hvordan det ble, kanskje din erfaring vil hjelpe andre mennesker med lignende problemer! Alt godt og lykke til med reparasjonen!

(Oversatt fra Tysk)

VWTobi (Forfatter)

Det høres virkelig ut som en fornuftig tilnærming. Kanskje du har rett, jeg burde ikke vente for lenge. Ut fra dine råd å dømme er det sannsynligvis et slitasjeproblem med klimaanlegget. Jeg skal gjøre en avtale med verkstedet i dag og be dem gi meg en omfattende sjekk. Så snart jeg har en oppdatering vil jeg gi deg beskjed her, kanskje det vil hjelpe andre i lignende situasjoner. Takk igjen for din veldig hjelpsomme støtte!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert