Problemer med kamakseljustering på 2019 Karoq Skoda

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2017 Superb Skoda. Da jeg tok dette opp på verkstedet mitt, viste det seg at registerkjedet var forlenget. Reparasjonen kostet meg rundt 1400 euro og alt har fungert perfekt siden den gang. Men om problemet ditt: Har du sjekket om din Karoq fortsatt er under garanti? Har oljen blitt skiftet regelmessig? Er ventilene allerede justert? Disse detaljene kan være nyttige for å hjelpe deg mer spesifikt. Forhåpentligvis er dette nyttig! Hilsener,

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for raskt svar og nyttige råd! Dessverre er min Karoq ikke lenger under garanti. Jeg sørger alltid for at oljen skiftes regelmessig og så vidt jeg vet er ventilene ikke justert ennå. Er det en dyr prosess å justere ventilene? Din erfaring med timingkjeden gir meg noe å tenke på. Jeg tar opp dette med verkstedet mitt, og forhåpentligvis kan de løse problemet raskt. Takk igjen! Hilsener,

(Oversatt fra Tysk)

Hei folkens, etter min erfaring er det en svært tidkrevende og derfor kostnadskrevende jobb å justere ventilene. Med min Renault tok det omtrent en hel dag og kom på rundt 500 euro for justeringen uten ekstra reparasjoner. I problemet ditt kan kamakseljusteringen faktisk være feil. Jeg hadde en gang en lignende sak med min gamle VW Golf. Så snart motoren ble varm begynte den å rykke og miste kraft. Så var det de ubehagelige lydene. Verkstedet oppdaget da at kamakseljusteringen var ødelagt. Det var for mye av det gode på den tiden, og jeg ble kvitt golfen min. Lykke til og forhåpentligvis får du problemet raskt under kontroll! Hilsener!

(Oversatt fra Tysk)

Hei folkens, innspillet ditt har virkelig hjulpet meg! Så jeg dro til mekanikeren og er fortsatt bekymret. Mekanikeren fant flis i oljen, noe som trolig er et svært alvorlig problem. Dette bør ikke skje, spesielt med så nye biler. Nå er jeg virkelig bekymret. Vel, la oss håpe på det beste. I alle fall, takk for hjelpen.

(Oversatt fra Tysk)