Problemer med Honda Crosstour girkasse? Sjekk disse skiltene

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og jeg har faktisk taklet noe veldig likt på min 2012 Honda Accord (hadde også et problem med min Civic). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, uberegnelig giring og det irriterende kontrollampen. Det viste seg at kabeltilkoblingen på girvelgeren min var skadet, noe som forårsaket merkelig giroppførsel. Tok den til min vanlige mekaniker som oppdaget problemet ganske raskt. Reparasjonen innebar å bytte ut girkabelen og noen kontakter, ga meg tilbake ca. 365 Euro, men det løste problemet fullstendig. Før du går til butikken, lager den noen uvanlige lyder når du skifter? Har du lagt merke til om det er verre når motoren er kald eller varm? Får du noen spesifikke feilkoder med kontrollampen? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Bedre å få det sjekket snart, disse tingene løser seg vanligvis ikke av seg selv og kan bli verre.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min er på 146811 KM og hadde nettopp sin service forrige måned. Ja, jeg får definitivt de rare klunkelydene når jeg girer, spesielt når motoren er kald om morgenen. Har ikke sjekket feilkodene ennå, men forslaget ditt om girkabelen er veldig fornuftig gitt symptomene. Skal sjekke med mekanikeren min og få dem til å se nærmere på kabeltilkoblingen og kontaktene. Takk for beskjeden om kostnadene også, hjelper meg å vite hva jeg kan forvente. Bedre å fikse det nå enn å vente til det blir verre!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Veldig glad for at jeg kunne hjelpe med de første rådene. Etter å ha lest om de klirrende lydene du får, spesielt under kaldstarter, er jeg enda mer overbevist om at det ligner det jeg behandlet på Accorden min. Vet du hva som er morsomt? Problemene mine begynte også å dukke opp rett etter å ha truffet 145K-merket, og de morgenens kaldstart-klunkene var akkurat det jeg opplevde. Disse Hondaene er vanligvis skuddsikre, men den girkabelen ser ut til å være et vanlig slitasjepunkt rundt denne kjørelengden. Rask tips fra min erfaring, da mekanikeren min fikset min, la han også merke til at girkabelforingene var ganske slitte. Jeg fikk ham til å erstatte dem også mens han var der inne. Koster litt ekstra, men absolutt verdt det for jevnere giring. Og ærlig talt, etter å ha fikset det hele, skifter det som nytt igjen! Hold oss ​​oppdatert om hva mekanikeren din finner. Hvis det viser seg å være girkabelen som min, ser du på en ganske grei løsning. Å, og sørg for at de sjekker giroljenivået og tilstanden mens de er i gang, det er alltid greit å utelukke det grunnleggende!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for oppfølgingsinformasjonen! Det er veldig nyttig med bøssingene, jeg vil definitivt nevne det til mekanikeren min. Det er faktisk betryggende å høre at din begynte å opptre rundt samme kjørelengde også. Får meg til å føle meg bedre å vite at det sannsynligvis bare er normal slitasje enn noe mer alvorlig. Jeg har faktisk bestilt det til i morgen tidlig, og jeg skal sørge for å be dem om å sjekke både girkabelen og de gjennomføringene du nevnte. Skikkelig smart tips om å sjekke girolje også, hadde ikke tenkt på det! Jeg kommer tilbake hit når jeg vet hva de finner. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har fått meg til å føle meg mye mer trygg på å takle dette!

(Oversatt fra Engelsk)