100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

RobWeber

Problemer med Citroën Jumper Diesel 2011: forvarmingsindikator, svart røyk, høyt forbruk og defekt DPF-regenerering

Forhåndslyset vil ikke slå seg av

Feil i DPF-regenerering

Kontrollampe for motor lyser

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Bilen vil ikke starte

Lengre kaldstarttid

Dårlig drivstofføkonomi

Hei folkens, min 2011 Citroën Jumper Diesel har merkelige problemer. Nylig slukker ikke glødepluggindikatoren lenger, svart røyk kommer ut av eksosen ved akselerasjon og kontrollampen for motoren tennes. I det kalde været er prosessen lengre og noen ganger starter ikke bilen i det hele tatt. Den suger også inn altfor mye drivstoff og DPF-regenereringen fungerer heller ikke som den skal. Jeg mistenker at en glødeplugg er defekt. Kan du dele dine erfaringer og feilsøkingstips med meg? Jeg vil gjerne vite hvordan du løste slike problemer på verkstedet. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


IrisRacer

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2009 Citroën Berlingo Diesel. Jeg er ikke bilmekaniker, men har litt erfaring med biler. Problemet viste seg å være en defekt glødeplugg på grunn av slitasje. Jeg fikk den reparert på verkstedet og den kostet 560 euro. Siden har bilen gått som normalt igjen. Kan du kanskje gi mer informasjon om kjøretøyet ditt? Da kan jeg kanskje hjelpe deg mer detaljert.

(Oversatt fra Tysk)

RobWeber (Forfatter)

Hei, takk for raskt svar. Ja, det ser virkelig ut som en defekt glødeplugg. Bilen min har tilbakelagt 121 285 km så langt og siste service var for omtrent en måned siden. Men jeg tror nok jeg må på verkstedet. Forhåpentligvis blir det ikke for dyrt, men takk for kostnadsinformasjonen. Har du kanskje et tips om hvilket verksted som er til å stole på og gjør en god jobb? Takk igjen!

(Oversatt fra Tysk)

IrisRacer

Hei, jeg er glad for at informasjonen kan hjelpe deg på noen måte. Med den kjørelengden du har oppgitt, er slitasje på glødepluggene definitivt en mulighet. Nå ja, en tur på verkstedet vil nok være uunngåelig. Når det gjelder verkstedet kan jeg gi deg en anbefaling, men det kommer an på hvor du bor. Jeg hadde veldig gode erfaringer med bilverkstedet "Schrauber-Palast" i Berlin-området. Gutta der er ikke bare DPF-eksperter, men løste også problemet med glødeplugg raskt og pålitelig. For en nøyaktig diagnose og et kostnadsoverslag, kan det være lurt å ringe dem. Forresten, i tillegg til glødepluggene, vil også DPF (dieselpartikkelfilter) kunne spille en rolle, spesielt hvis bilen kjører mye korte avstander eller ikke kjører på motorveier ofte. Håper dette hjelper deg og ønsker deg lykke til med å løse problemet. Hold oss ​​informert.

(Oversatt fra Tysk)

RobWeber (Forfatter)

Hei, takk for anbefalingen og den verdifulle informasjonen! Vel, jeg bor i Köln, men jeg skal se etter et lignende verksted og om nødvendig ringe dem for å finne ut mer. Din antagelse om DPF kan også være riktig, da jeg faktisk ofte kjører korte reiser. Uansett skal jeg nå få sjekket bilen min grundig. Jeg håper jeg kan få løst problemet snart. Jeg vil definitivt holde deg oppdatert. Tusen takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert