100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

RKlein

Problemer med Citroen DS4 2012: Motoren slår seg av og mister kraft

Bilen vil ikke starte

Tap av motorkraft

Kontrollampe for motor lyser

Rykk ved akselerasjon

Ustabil motor

Lengre kaldstarttid

Motoren slår seg av av seg selv

Hei folkens, jeg har et problem med Citroen DS4 bensinmotoren min bygget i 2012. Kontrollampen for motor ble nylig tent, motoren slår seg av av seg selv og har også mistet mer kraft. Starten tar lengre tid enn vanlig når det er kaldt, motoren går grovt, den rykker ved akselerasjon og noen ganger starter den ikke i det hele tatt. Jeg har en følelse av at det er noe galt med bensinpumpen. Er det noen som har opplevd lignende og kan gi meg tips om feilsøking? Jeg ville vært spesielt interessert i hvordan dette ble løst i verkstedet og hvilke erfaringer du hadde med det. All hjelp er velkommen. Takk!

(Oversatt fra Tysk)

6 kommentar(er)


NatiKlein

Hei, jeg er definitivt ikke en absolutt bilekspert, men jeg hadde nylig et lignende problem med min Citroen DS5 2010. Det viste seg at årsaken var feil programvareverdier for drivstoffpumpen. Etter at jeg tok bilen til verkstedet, løste mekanikeren dette problemet og kostet meg bare 45 euro. Dette kan være tilfellet for deg også. Men for å gi deg mer nøyaktig hjelp, ville det være nyttig om du deler ytterligere informasjon om kjøretøyet ditt, for eksempel nøyaktig kjørelengde og når siste inspeksjon fant sted. Forhåpentligvis kunne jeg hjelpe deg litt, lykke til med feilsøkingen.

(Oversatt fra Tysk)

RKlein (Forfatter)

Hei, takk for svaret. Min DS4 har 195435 kilometer på klokken og siste service var for ca 6 måneder siden. Feil drivstoffpumpeprogramvare er en interessant idé. Jeg skal ta opp dette ved mitt neste besøk på verkstedet. Veldig kult at du klarte å fikse det for bare 45 euro. Jeg krysser fingrene for at det blir like billig for meg også. Takk for tilbudet om hjelp!

(Oversatt fra Tysk)

Beste svar

NatiKlein

Hei, ikke noe problem, vi er alle her for å hjelpe hverandre! Med nesten 200 tusen kilometer på klokken og en relativt fersk inspeksjon, kan diagnosen godt peke på drivstoffpumpeprogramvaren. Mitt tips vil være å diskutere det eksakte problemet nærmere med verkstedet og eventuelt få utført en feilanalyse. Dette bør vanligvis ikke være for dyrt og kan hjelpe deg med å finne det nøyaktige problemet. Og hvis det egentlig bare er programvaren, bør ikke reparasjonen være for dyr. Jeg krysser fingrene for at ting går like greit for deg som det gjorde for meg. Lykke til og fortell oss hvordan det gikk, ikke sant?

(Oversatt fra Tysk)

RKlein (Forfatter)

Hei, takk for detaljerte råd! Jeg vil definitivt få verkstedet til å feilsøke og løse problemet med drivstoffpumpeprogramvaren. Takk for at du tok deg tid til å hjelpe meg. Jeg håper også det ikke blir for dyrt. Så snart jeg har nyheter, vil jeg definitivt gi deg beskjed. Takk igjen!

(Oversatt fra Tysk)

Massimo

God morgen, min bil Citroen Ds4 1.6 bensin 120 hk 2012 150 000 km. Den starter bra, motoren går bra selv på tomgang, men etter noen minutter (1/3) ved et hvilket som helst turtall, både når den står stille og i bevegelse, slår den seg av. Rett etterpå kan du slå den på igjen og den fortsetter å gå bra selv på tomgang til den slår seg av igjen. Diagnostikken oppdager ingen uregelmessigheter, drivstofftrykket er der og ingen varsellamper, motor eller annet lyser. Har dette skjedd deg allerede? Mange takk

(Oversatt fra Italiensk)

CarlyMechanic

@Massimo

God morgen, min bil Citroen Ds4 1.6 bensin 120 hk 2012 150 000 km. Den starter bra, motoren går bra selv på tomgang, men etter noen minutter (1/3) ved et hvilket som helst turtall, både når den står stille og i bevegelse, slår den seg av. Rett etterpå kan du slå den på igjen og den fortsetter å gå bra selv på tomgang til den slår seg av igjen. Diagnostikken oppdager ingen uregelmessigheter, drivstofftrykket er der og ingen varsellamper, motor eller annet lyser. Har dette skjedd deg allerede? Mange takk

Det høres ut som om din Citroen DS4 kan ha problemer med tenningssystemet eller drivstoffleveransen. Siden diagnostikken ikke viser noen unormalt, vil jeg foreslå å sjekke tennspole og tennplugger. Hvis disse er i god stand, kan det være lurt å vurdere å inspisere drivstoffinjektorene og drivstoffpumpen. Hvis problemet vedvarer, ville det være best å få en mekaniker til å se på det for å unngå potensielle sikkerhetsproblemer. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert