DaviFisch

Problemer med Citroen C1 bensinmotor 2009: Svart røyk, tap av kraft og høyt drivstofforbruk

Hei folkens, jeg har et lite problem med min Citroen C1 bensinmotor, bygget i 2009. Bilen føles ikke normal. Den viser mange forskjellige symptomer som svart røyk ved akselerasjon, motorstopp, tap av kraft, grov motor, rykk ved akselerasjon, høyt drivstofforbruk, sterk luktende eksos og spruting på tomgang. Kontrollampen for motor er også på. På en eller annen måte tror jeg det kan være drivstoffnivåsensoren som virker. Er det noen som har erfaring med lignende problemer og kan gi meg tips til hvordan jeg kan fikse det på verkstedet? Ethvert tips eller råd settes pris på. Takk skal du ha!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hallo! Jeg hadde faktisk et lignende problem med min 2007 Citroen C3 Så jeg har litt erfaring, men jeg er ikke bilmekaniker eller noe. Til slutt viste det seg at ledningsnettet/kontakten var defekt, noe som forårsaket disse forskjellige symptomene. Jeg fikk den reparert på mitt lokale verksted og det kostet meg 95 euro. For å hjelpe deg bedre, trenger vi mer informasjon om bilen din. Hvor mange kilometer har den kjørt? Når fikk du sjekket C1 sist? Startet problemet plutselig eller utviklet det seg over tid? Eventuell tilleggsinformasjon kan være nyttig. Jeg håper dette hjelper! Med vennlig hilsen

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svaret. Min C1 har allerede 177 144 kilometer på klokken og siste service ble nylig utført. Jeg har hatt dette problemet i noen uker, og det ser ut til å bli verre. Aldri hatt slike problemer før. Håper noen kan hjelpe meg. Takk igjen! Med vennlig hilsen

(Oversatt fra Tysk)

Hallo igjen! Jeg er glad for å høre fra deg igjen. Det er mange kilometer, og det er bra at du gjør regelmessige kontroller. Med så høy kjørelengde kan det oppstå svært forskjellige problemer. Likevel ville jeg holdt meg til den valgte retningen og fortsatt mistenke kilden til feilen i ledningsnettet. Symptomene høres veldig like ut. Men det kan også være et problem med drivstoffsystemet, kanskje en dyse er tett eller drivstoffilteret er skittent. Dette bør uansett sjekkes av en fagmann. Jeg vil råde deg til å få bilen din grundig sjekket på nytt på et annet verksted for å få en nøyaktig oversikt over tilstanden til motoren. Dette vil koste litt, men kan spare deg for en dyrere reparasjon i fremtiden. Lykke til og hold oss oppdatert! Med vennlig hilsen

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg setter stor pris på rådene dine. Det høres fornuftig ut å få bilen grundig sjekket igjen, spesielt med denne kilometerstanden. Jeg la merke til at problemet ikke ble løst selv etter siste inspeksjon. Kanskje en second opinion på en annen workshop virkelig ville vært nyttig. Takk for hjelpen. Jeg skal definitivt holde deg oppdatert så snart noe nytt dukker opp. Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: