Problemer med BMW M3 O2-sensor: Alarm om høyt drivstoffforbruk

Jeg hadde et lignende problem med min 2016 BMW M4 i fjor sommer. Symptomene var nøyaktig de samme, sjekk motorlys og økt drivstofforbruk. Trodde først det var O2-sensoren også, men da jeg fikk den sjekket viste det seg at tilkoblingskabelen til sensoren var skadet og hadde noe korrosjon. Kontakten fikk ikke ordentlig kontakt, noe som forårsaket feil avlesninger. Mekanikeren viste meg hvordan kabelisolasjonen var utslitt nær koblingspunktet, og det var synlige skader. Det var ikke en stor reparasjon, det var bare nødvendig å bytte ut ledningsnettet og rense kontakten. Bilen har gått perfekt siden da, tilbake til normalt drivstofforbruk. Ærlig talt var dette mer irriterende enn et alvorlig problem, men det er viktig å fikse det raskt fordi dårlige målinger kan påvirke motorens ytelse og drivstoffeffektivitet. Hvis du lar det gå for lenge, kan det potensielt forårsake andre problemer. Verdt å få det sjekket snart, disse tingene løser seg ikke av seg selv.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite at det ikke var selve O2-sensoren. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for ledningsnettet? Har også alt fungert bra siden den gang, eller har du lagt merke til andre særheter?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering. Jeg fikk nettopp min M4 tilbake fra mekanikeren forrige uke, viste seg at det var akkurat det jeg hadde mistenkt fra min tidligere erfaring. Den gamle oksygensensoren forårsaket problemer, men heldigvis var løsningen grei. Den totale regningen kom på 95 € for å fikse kabelen og pluggen som virket. Alt har gått som en drøm siden reparasjonen. Drivstofforbruket mitt er tilbake til det normale, og det irriterende sjekkmotorlyset er endelig borte. Jeg har lagt rundt 500 km på den siden reparasjonen, og det har ikke vært noen finurligheter eller problemer i det hele tatt. Bare en beskjed, selv om det forrige problemet mitt var med ledningsnettet, kan disse symptomene peke på forskjellige problemer i forskjellige tilfeller. Godt du får det sjekket ut nå før det potensielt forårsaker større problemer. Fortell oss hvordan det går med din, alltid interessert i å høre om det viser seg å være noe lignende!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren, og dere vil ikke tro det alle sammen, viste seg å være en defekt drivstoffinjektor som sto åpen! Ikke rart drivstofforbruket mitt gikk gjennom taket. Mekanikeren viste meg den gamle delen, og den var ganske forvirret. Måtte punge ut en del mer enn forventet, rundt 400 spenn for deler og arbeid. Men ærlig talt, å se hvor mye jeg kastet bort på ekstra drivstoff, vil det nok betale seg fort nok. De renset også ut de andre injektorene mens de holdt på, noe som var en fin detalj. Bilen går veldig jevnt nå, og jeg kan allerede se forskjellen i drivstofforbruk. Fylte opp i går og måleren beveger seg knapt i forhold til før. Veldig glad for at jeg ikke bare ignorerte problemet. Takk igjen for alle innspillene dine, det hjalp meg virkelig å presse meg gjennom angsten for å håndtere en annen mekaniker. Dette nye stedet virker ganske solid, kan holde med dem for fremtidig vedlikehold også.

(Oversatt fra Engelsk)