Problemer med BMW i4 klimakontrollpanel, nødvendig hjelp

Hei der! (Noe erfaring med elbiler) Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2020 BMW iX3 sist vinter. Klimakontrollsystemet fungerte akkurat som ditt, blinkende panel, ingen AC, svak varme. Det viste seg å være en feil ledningsforbindelse til kontrollmodulen. Tok den til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte det ganske raskt. Måtte bytte ut noen korroderte kabler og koble til pluggen ordentlig igjen. Det hele, inkludert diagnostikk og arbeid, kostet meg 95 euro. Nå fungerer det helt fint! Før jeg kan gi mer spesifikke råd, kan du dele: Har du lagt merke til noen feilmeldinger på hovedskjermen? Skjer dette hele tiden eller bare av og til? Begynte det plutselig eller ble gradvis verre? BTW, jeg er en stor fan av i4! Ærlig talt, den håndterer enda bedre enn min iX3.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Takk for informasjonen! Fikk nettopp utført min siste service forrige uke faktisk. Min i4 sitter på 101742 KM, men dette problemet begynte å dukke opp for omtrent to dager siden. Klimakontrollen sluttet bare å fungere helt fra ingensteds, ingen gradvis nedgang eller varselskilt. Og ja, jeg får konstant en "Error: Climate Control System"-melding på hovedskjermen. Det er ikke intermitterende i det hele tatt, det har konsekvent feilfungert siden det startet. Setter virkelig pris på beskjeden om ledningstilkoblingsproblemet, det høres ut som det kan være likt det jeg opplever. Det gir meg definitivt et godt utgangspunkt for å diskutere med teknikerne. Krysser fingrene, det er bare et ledningsproblem som ditt og ikke noe mer alvorlig!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din i4. Ja, den plutselige feilen og feilmeldingen høres akkurat ut som det jeg opplevde med min iX3. Problemets konsistente natur i stedet for at det er intermitterende gjør meg faktisk enda mer overbevist om at det ligner det jeg jobbet med. Siden du nevnte å ha utført service forrige uke, lurer jeg på om det kanskje har slått noe løs under vedlikeholdet. Med min iX3 fant teknikerne ut at fuktighet hadde kommet inn i en av kontaktene og forårsaket korrosjon, men de nevnte også at disse problemene noen ganger kan dukke opp etter rutinemessig vedlikehold hvis en tilkobling ikke ble satt på riktig måte. Det faktum at du får den spesifikke feilmeldingen på skjermen er faktisk gode nyheter, det er den samme jeg hadde. Reparasjonen min var ganske enkel når de identifiserte den eksakte kontakten som forårsaket problemer. Bare sørg for at de sjekker alle ledningsforbindelsene til klimakontrollmodulen grundig. I mitt tilfelle fant de faktisk litt skade på isolasjonen på en av ledningene også, som de fikset mens de var der inne. Hold oss ​​oppdatert på hva du finner ut! Alltid nysgjerrig på å høre om disse problemene ender opp med å være like på alle våre BMW-er.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppfølging! Det er virkelig betryggende å høre at den kan være koblet til den siste tjenesten. Jeg hadde ikke engang vurdert den muligheten, men det gir mening. Jeg ringte nettopp servicesenteret og klarte å få en time for i morgen tidlig. Jeg vil definitivt be dem om å sjekke ledningsforbindelsene først, spesielt rundt klimakontrollmodulen. Det faktum at reparasjonen din var grei og relativt billig er en lettelse at jeg så for meg alle slags kostbare scenarier! Jeg setter stor pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det har bidratt til å roe nervene mine rundt hele situasjonen, og nå føler jeg meg mye bedre forberedt til serviceavtalen. Jeg skal oppdatere denne tråden når jeg finner ut hva problemet egentlig var. Krysser fingrene for at det bare er en løs forbindelse fra forrige ukes gudstjeneste! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)