100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

LisbethFisch

Problemer med BMW 5-serie Diesel: Svart røyk, høyt drivstofforbruk og røff gang

Tap av motorkraft

Ustabil motor

Dårlig drivstofføkonomi

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Motoren slår seg av av seg selv

Risting ved tomgangskjøring

Stans ved tomgangskjøring

Rykk ved akselerasjon

Sterk eksoslukt

Kontrollampe for motor lyser

Hilsen, jeg har et problem med min 2008 BMW 5-serie Diesel, som allerede har kjørt 301 871 km. Ved akselerasjon kommer det svart røyk ut av eksosen, kontrollampen for motoren lyser og motoren slår seg av. Den yter mindre, kjører grovt, rykker ved akselerasjon og bruker mye drivstoff. Motoren stopper på tomgang og det lukter kraftig avgass. Jeg mistenker at det kan ha noe å gjøre med drivstofftrykksensoren, som måler drivstofftrykket og videresender det til motorkontrollmodulen. Har noen noen gang hatt lignende problemer og hvordan gikk det på verkstedet? De fikk meg til å betale mye forrige gang, og jeg vil forberede meg litt bedre denne gangen. På forhånd takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

13 kommentar(er)


LisbethFisch (Forfatter)

Takk folkens, dere hjalp meg virkelig. Det trøster meg å vite at det sannsynligvis ikke er noe alvorlig. Og det ser også ut til at problemet kan løses ganske billig. Jeg skal bare kjøre til verkstedet nå og håper på det beste. Takk for støtten!

(Oversatt fra Tysk)

Beste svar

ViktorLeman

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2011 BMW 7-serie. Under vårt siste besøk på verkstedet måtte vi fokusere på drivstoffinnsprøytning. Feil avlesning fra drivstofftrykksensoren kan definitivt forårsake svart røyk og økt drivstofforbruk ettersom motorelektronikken kan rote til drivstoffblandingen. Men ikke bekymre deg, hvis det var noe alvorlig, ville andre symptomer dukket opp. Rykkingen kan også indikere et problem med injektorene eller til og med høytrykkspumpen, men dette er relativt enkelt å fikse. Mekanikerne skal være i stand til å få problemet ditt under kontroll. Jeg håper dette hjelper!

(Oversatt fra Tysk)

LisbethFisch (Forfatter)

Hei, takk for raskt svar! Informasjonen din roer meg litt ned, det høres i alle fall ut som det kan være noe gutta på verkstedet raskt bør få kontroll på. Men du vet, du vil alltid være på den sikre siden og få så mye informasjon som mulig på forhånd. Husker du tilfeldigvis hva moroa kostet deg den gangen og om det dukket opp noe mer etterpå som du måtte fikse?

(Oversatt fra Tysk)

SiDre

Hei! Jeg kom nettopp over tråden din og vil gjerne dele min erfaring. Den gang hadde jeg montert drivstofftrykksensoren på bilen min, en stilig Audi A6. Siden da har jeg aldri hatt problemer med tingen igjen. Verkstedgutta gjorde en god jobb. Det er det jeg kaller service! Det kostet meg rundt €150 den gang å fikse sensoren. Etter det var alt tilbake til det normale! Håper dette hjelper deg litt med forberedelsene. Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

EwaldWag87

Hei alle sammen, jeg er enig med de andre her. Drivstofftrykksensoren kan faktisk være problemet. Med kjørelengden på bilen din, er det fullt mulig at noen deler viser slitasje. Hvis sensoren gir feil data, kan ikke ECU forbrenne drivstoffet optimalt, noe som kan føre til problemene du beskriver. En riktig diagnose og muligens utskifting av sensoren kan løse problemet ditt. Men som sagt, det er best å gå til et pålitelig verksted og få situasjonen vurdert av fagfolk. Lykke til med det, og forhåpentligvis kjører du greit igjen snart!

(Oversatt fra Tysk)

tonymontana

29E2 Jeg fikk koblet fra sensoren etter å ha jobbet med motoren

(Oversatt fra Spansk)

CarlyMechanic

@tonymontana

29E2 Jeg fikk koblet fra sensoren etter å ha jobbet med motoren

Hei tonymontana, det virker som du har å gjøre med en feilkode 29E2, som er relatert til drivstoffinnsprøytningssystemet. Hvis du nylig har koblet fra sensoren og nå opplever problemer, er det mulig at sensoren ikke ble koblet til på nytt, eller at den kan ha blitt skadet under prosessen. Jeg vil anbefale å sjekke tilkoblingen først, sørg for at den er sikker og at ledningene ikke er skadet. Hvis problemet vedvarer, må du kanskje bytte ut sensoren. Oppdater oss om fremgangen din. Har du andre spørsmål?

(Oversatt fra Engelsk)

Hassan

Hei, jeg har et problem med min BMW 3-serie GT 2014 318d. Kan noen hjelpe meg med skinnetrykket?

(Oversatt fra Tysk)

CarlyMechanic

@Hassan

Hei, jeg har et problem med min BMW 3-serie GT 2014 318d. Kan noen hjelpe meg med skinnetrykket?

Hassan, det høres ut som du har et problem med dekktrykket ditt. Kontroller først dekktrykket på alle dekkene dine og sørg for at de er pumpet opp til anbefalt PSI (Pounds per Square Inch) som angitt i kjøretøyets bruksanvisning eller på klistremerket på innsiden av førerdøren. Hvis problemet vedvarer, kan det være en feil dekktrykksensor. I dette tilfellet vil jeg anbefale å få det sjekket av en profesjonell mekaniker. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?

(Oversatt fra Engelsk)

12

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert